“收割機，旋耕機，磨面機，這三樣必須快點想辦法做出來，剩下的都可以先壓著！”

    生存點有限，優先做出生產力工具來擴大戰果，才是目前的上上策。

    將其他四張設計圖收入儲物空間內，看著桌上僅剩的三張設計圖，蘇摩心念一動，召喚系統開始掃描。

    這三張設計圖，按照蘇摩的要求，都沒有標注出發動機的型號數據，以及各種精密的小部件。

    簡而言之，按照設計圖上的各種參數，造出來的東西，完全就是個只能看不能動的空殼子。

    這也是為什么，僅僅半個小時內，苔原避難所就能收集到六張設計圖的主要原因。

    在系統掃描一遍，確認三張設計圖的屬性沒有任何問題后，蘇摩開始放心的按照標注進行制作。

    三種東西里，一定要屬聯合收割機的各個部件最難處理。

    1831年，麥克科密克設計制作出第一臺由兩匹馬牽引的聯合收割機。

    其收割效率超過了30個人工，這是聯合收割機研制的重大突破。

    過了約莫五十多年，在人力的基礎上，貝斯特設計制造出第一臺由蒸汽機驅動的自走式聯合收割機。

    這是收割機歷史性跨越的一步，也是機械進入農業的重要步伐之一。

    這樣的收割機，一天最多可收割50多公頃農田。

    此后，又相繼誕生了由內燃機驅動的自走式聯合收割機。

    這樣的內燃機收割機，正是擺在蘇摩面前設計圖上的記載的機械。

    “喂入輪，脫粒裝置，逐稿輪，分離裝置，清糧篩，風機....”

    小小的設計圖上，潛藏著大秘密。

    從小到大，將其他兩張設計圖先擱置在一旁。