需要你重新報(bào)名，重新繳費(fèi)，重新來(lái)過(guò)。

    同樣的，極限考試也一樣，你只有一次機(jī)會(huì)，如果無(wú)法通過(guò)，你就只能重新報(bào)名、重新繳費(fèi)，明白嗎？”林教練鄭重道。

    “我明白。”

    “這是第227號(hào)訓(xùn)練飛車(chē)的感應(yīng)鑰匙，我已經(jīng)幫你打開(kāi)半輔導(dǎo)試駕模式。

    你有20分鐘的時(shí)間熟悉車(chē)輛的具體狀況。

    20分鐘之后，將開(kāi)始高強(qiáng)度實(shí)駕訓(xùn)練。

    你申請(qǐng)的高強(qiáng)度實(shí)駕訓(xùn)練共七輪，每輪兩小時(shí)。

    七輪過(guò)后，你就可以申請(qǐng)極限考核，拿到飛行駕照。

    當(dāng)然，你可以選擇進(jìn)行45輪普通實(shí)駕訓(xùn)練，再參加正常考試拿到駕照。”林教練說(shuō)道。

    “我選擇高強(qiáng)度實(shí)強(qiáng)訓(xùn)練。”

    說(shuō)完，許退就拿著感應(yīng)鑰匙離開(kāi)了。

    許退之所以這么做，主要是考這個(gè)特種飛行駕照，正常情況下實(shí)在是有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間。

    模擬倉(cāng)訓(xùn)練，實(shí)駕訓(xùn)練一整套動(dòng)作搞下來(lái)，光訓(xùn)練日就需要77天，每次的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)，還要兩小時(shí)。

    就算教練同志不休息，各種考試安排下來(lái)，三個(gè)月算是超快，四個(gè)月拿到駕照算是快的，五個(gè)月拿到駕照，才是正常時(shí)間。

    許退感覺(jué)太浪費(fèi)時(shí)間了。

    將特種飛行駕照的考試規(guī)則研究了個(gè)遍，發(fā)現(xiàn)還是有一些特殊規(guī)定的。

    畢竟基因大時(shí)代下，很多管理更加的人性化。