在八四年，一百塊錢相當(dāng)于是正式工人三個(gè)月的基本工資，于是李衛(wèi)東受到了處罰，他被貶到了汽修車間，當(dāng)汽修學(xué)徒。

    汽修工雖然也算是技術(shù)類工種，但畢竟是體力工作者；而當(dāng)會(huì)計(jì)是坐辦公室，風(fēng)吹不著雨淋不著，在國企里是高人一等的崗位。

    李衛(wèi)東從坐辦公室的被貶為車間工人，心中相當(dāng)?shù)钟|，十六歲的他正處于叛逆期，于是便撂了挑子，天天在汽修車間閑逛，什么活都不干，只是看別人修車，一副混吃等死的樣子。

    上班的鈴聲響起，工人們紛紛快步走進(jìn)維修車間。

    “李衛(wèi)東，上班了，還在這里蹲著，不趕快進(jìn)去！”一個(gè)聲音響起。

    “別管他了，反正他進(jìn)了車間，也不干活。人家是正式的，就算是不干活也沒人管。”另一個(gè)聲音開口說道。

    說話的這兩人也都是運(yùn)輸公司子弟。這些運(yùn)輸公司子弟從小都在一個(gè)家屬院里長大，上學(xué)也都是在運(yùn)輸公司子弟學(xué)校，互相之間全都認(rèn)識(shí)。

    只不過這兩人沒有李衛(wèi)東的運(yùn)氣，他們的老子還都在崗位上，所以他們即便是進(jìn)了運(yùn)輸公司，也只能當(dāng)臨時(shí)工。

    八十年代初，除了大批知識(shí)青年陸續(xù)返城，還有六十年代被精簡回鄉(xiāng)的職工要求復(fù)工，中專畢業(yè)生要求分配，以及城市原本積累的待業(yè)人員。

    然而城市里根本沒有那么多的工作崗位，于是社會(huì)上出現(xiàn)了大批的待業(yè)人員。

    青河地區(qū)運(yùn)輸公司作為一個(gè)大型國企，總要照顧一下自家工人的孩子，但國企里面也是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，即便是自家工人孩子，也只能先從臨時(shí)工做起。

    在國企里當(dāng)個(gè)臨時(shí)工，總比去社會(huì)上當(dāng)二流子強(qiáng)，更何況這些都是運(yùn)輸公司的子弟，等他們的父輩退休之后，自然就能頂崗上去成為正式工人。

    從這點(diǎn)來說，李衛(wèi)東是幸運(yùn)的，十六歲就頂了父親的崗，成為了正式工人。比起那些二十多歲還當(dāng)臨時(shí)工的要強(qiáng)的多。

    八十年代的國企里面，正式工和臨時(shí)工的待遇可謂是天差地別。

    正式工人是鐵飯碗，除了工資、升遷和退休金之外，還可以享受到企業(yè)的各種福利，而且不會(huì)被炒魷魚。

    至于臨時(shí)工，工資要比正式工少很多，沒有升遷的途徑，沒有退休金，基本享受不到企業(yè)的福利，而且還會(huì)被炒魷魚，基本上是沒有任何保障。

    同一個(gè)車間里，臟活、累活、重活全都是臨時(shí)工的，正式工分配到的要輕松的多，甚至很多正式找個(gè)角落一蹲，喝茶聊騷，把所有的工作都交給臨時(shí)工干。