出門加滿油，兩輛大G風馳電掣的殺向寶安。

    大白懟臉向汪言科普好多參數配置之類的信息，什么扭矩啊馬力啊發動機啊云云，大少一句沒聽。

    哥花1000萬買介車是因為性能？！

    搞笑。

    愛咋咋，開著看！

    真正上路以后，很多用數據體現不出來的細節，頓時清晰起來。

    首先是操控性，比G500強一些，但是強得有限，仍舊不如15限量版帕拉梅。

    動力很澎湃，發動機音浪比帕拉梅更強，那感覺巨爽。

    當然，那同時意味著，破車的隔音挺一般的。

    音響就那么回事，內飾格調不低，據說是G65專款。

    壓紋皮座椅乍一坐上去很舒服，但是整體的包裹感不算特別好，而且坐姿必須很直。

    大少現在178公分，開帕拉梅仍舊很寬敞，暫時體會不到G65空間巨大的好處，等長到188，怕是只能日常開越野。

    總體而言，駕駛感和乘坐感都一般，奢華感同樣不強，要是從性價比的角度來看待G65，簡直是個天坑。

    但是……G65帥啊！

    在路上沖起來，左右車的司機簡直是在抻著脖子看，而且必須仰頭。

    2.7噸重，方方正正的大鐵盒子，美感見仁見智，酷是不需要質疑的。

    若是出市區，需要面對復雜路況，那G65的價值就會真正顯現出來，吊打帕拉梅三個來回。

    反正，汪大少覺得很爽。