付胖子的俱樂部同在帝都，而且跟老黃特別不對付，算是對面的。

    那個米爾森超厲害，據(jù)說有職業(yè)級的實力，因為家里有錢所以沒去走職業(yè)，熱愛跑車，好像還是布加迪的國內(nèi)代理……”

    “喲，那挺有門路啊。”

    汪言已經(jīng)不是白丁，很清楚做頂尖超跑國內(nèi)代理商的難度。

    簡單說，那不是錢的事兒，但沒有錢肯定不行。

    初新點頭：“反正這人很強，據(jù)說比潘少更強，而且開著科尼塞克Agera5.0 RS，可能是你的最大對手。”

    “行，我記住了，你繼續(xù)。”

    “然后剩下3個名額，全是生怕事兒不夠大來湊熱鬧的。

    CQ的尹精彩哥，華夏第一輛布加迪威龍的擁有者，同樣是HAC俱樂部成員，但又是CQSCC的成員，派出一位小弟代表CQSCC出戰(zhàn)。”

    汪大少幸災樂禍的笑：“這又是沖著老黃來的。”

    初新的小表情可嚴肅了：“臭弟弟別掉以輕心，人家的車型是布加迪Chiron，你想想吧。”

    那車的性能比918強一截。

    更重要的是……貴。

    像這種比賽是沒有保險的，保險公司瘋了才會承保。

    所以，敢上一輛至少3000萬人民幣的超跑，可見精彩哥對那小弟的信心。

    “第7位車手來自特區(qū)的SMA超跑俱樂部，會長劉舜祺親自參賽，值得一提的是，這哥們的座駕是拉法。”

    一聽到拉法，汪言就放心了。