稀稀拉拉的1000來(lái)號(hào)人，分散在可以容納萬(wàn)人的主看臺(tái)上，好像一粒一粒芝麻。

    無(wú)法集聚起來(lái)的歡呼、吶喊，甚至都?jí)翰贿^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮音浪。

    但是，就在汪言突然加速切進(jìn)去的那一刻，1000多號(hào)人齊刷刷躥起來(lái)，終于凝聚出一聲驚呼——

    ??！

    短促的驚呼聲中，汪言側(cè)頭望向急速拉近的R8 LMS GT3車身，指尖輕輕搭在換擋撥片上，腳下微踩剎車。

    突如其來(lái)的變向與加速將哈哥打了個(gè)措手不及。

    此時(shí)的哈哥，正在外車道靠近中線的位置上做那占座醉漢，在外線留下一條2米左右的通道，然后向內(nèi)線搖擺。

    最先擺過(guò)來(lái)的肯定是車頭，因?yàn)檫@是一個(gè)內(nèi)轉(zhuǎn)彎。

    爾后，就在車頭沖著彎心搖擺，車身還沒(méi)有完全放正的時(shí)候，汪言駕駛著918，半踩剎車，橫著撞了過(guò)來(lái)。

    這是一個(gè)很常見(jiàn)，但又不正確的動(dòng)作。

    簡(jiǎn)單描述一下——假如沒(méi)有R8的存在，918將會(huì)由內(nèi)線切到彎心，然后只能、必須、不得不大角度漂移，在損失巨大的動(dòng)能后，擺正車頭，重新加速，切出T3。

    以汪言的切角和初速，這次漂移將接近180度，產(chǎn)生0.8秒的完全失速，出彎時(shí)大概會(huì)剩下20公里/小時(shí)的初速。

    重新加起速度，至少會(huì)浪費(fèi)掉5秒時(shí)間——或許是8秒。

    在沒(méi)有足夠速度的時(shí)候，哈兒比可以輕松纏著汪言，繼續(xù)保持壓制。

    一波就被哈哥坑到吐血。

    然而汪言卻是如此的彪悍，用一個(gè)輕度漂移，硬生生的貼上R8，用車身后部極度精確的擠壓過(guò)去。

    砰！

    劇烈的碰撞聲，炸響在彎心正中央。