“那個彎道區(qū)不行，螺線展寬三連彎，哪怕T11降速糾纏，仍然太容易被高手完成超車了，哼的實力和汪言有斷檔，我們不能賭。”

    “繼續(xù)在T1-T4延阻吧！”

    “目標調(diào)低一點，只要讓對方不能舒服過彎即可。”

    “對的，哼正常走線過T3彎，極限水平就是92、93公里的樣子，在這樣的速度下，汪言想碰瓷都碰不上！”

    “嗯，一個彎道區(qū)耽誤對方兩三秒，之后靠GT3的性能保持糾纏，應(yīng)該可以一直領(lǐng)先到T11?！?br/>
    “此處，要努力用最大速度過彎，別考慮壓制?！?br/>
    “對！”

    “在T13被甩開一點也不要緊。

    AMG GT3自重輕出350公斤，推重比遠遠優(yōu)于918，100-300公里加速性能要強出至少13%。

    在那條1100米直道上，可以追回大概15米距離。”

    “T14難度非常高，可能又要被拉開一段距離?！?br/>
    “問題不大，T16之后又是800米直路，只要搶先切進T1彎道……”

    “就可以再壓制下一圈！”

    “好，就這么干！”

    方方面面都算計到極限，精準而又充滿針對性。

    外行人根本意識不到，一場看似是玩鬧的賽車里究竟蘊含著多少科學和智慧。

    當一群精英開始正視汪言的實力，拿出的解決辦法，簡直就像是開荒推BOSS的攻略。