原因何在？

    一上賽道就控制不住要撒歡，技術又糙，他們不出事誰出事？

    京滬高速全程1200公里，11點到這兒，估計對方是凌晨1點就出發的。

    超跑別看飚起來爽，其實駕駛體驗十分不舒適，短途尚可，長途簡直就是折磨。

    做出如此不智的選擇，不用問，對面的大少里，肯定有精神病。

    米爾森跟汪言打完招呼就開始活動腰腿，看上去很不舒服。

    后面那三輛超跑里稀里嘩啦下來六個男生，倒是一個賽一個的興奮，看來是輪流駕駛，過足了車癮，并不覺得累。

    汪言仔細的打量過去，喲呵，居然找到兩個熟人。

    那群大少看到汪言的918，并沒有什么感覺，918貴為三神車之一，其實卻并不稀罕。

    然后再看到付胖子開來的科尼塞克ONE：1，眼珠子頓時紅了。

    “臥槽！付哥你真把這車空運來啦？”

    “仗義！”

    “哎喲我去！快特么給我摸摸！”

    直到此刻，汪言才后知后覺的意識到，付胖子開的居然是那輛真·神車。

    要如何描述科尼塞克ONE：1的珍貴呢？

    用最簡單的方式來講：

    全球60億人類，親自開過這車的不足1000人，實際擁有者26人，包括轉手的前任車主。

    國內只有一輛，就是眼前這輛。