稀稀拉拉的1000來號人，分散在可以容納萬人的主看臺上，好像一粒一粒芝麻。

    但是，就在汪言突然加速切進去的那一刻，1000多號人齊刷刷躥起來，終于凝聚出一聲驚呼——

    短促的驚呼聲中，汪言側(cè)頭望向急速拉近的R8 LMS GT3車身，指尖輕輕搭在換擋撥片上，腳下微踩剎車。

    此時的哈哥，正在外車道靠近中線的位置上做那占座醉漢，在外線留下一條2米左右的通道，然后向內(nèi)線搖擺。

    爾后，就在車頭沖著彎心搖擺，車身還沒有完全放正的時候，汪言駕駛著918，半踩剎車，橫著撞了過來。

    簡單描述一下——假如沒有R8的存在，918將會由內(nèi)線切到彎心，然后只能、必須、不得不大角度漂移，在損失巨大的動能后，擺正車頭，重新加速，切出T3。

    重新加起速度，至少會浪費掉5秒時間——或許是8秒。

    一波就被哈哥坑到吐血。

    砰！

    在失控一剎那、重新恢復(fù)動態(tài)平衡的那個瞬間，汪言掰正車頭，撥片降檔，松開剎車爆踩油門，轉(zhuǎn)速下降車速猛提！

    草！

    R8沖向賽道外，在安全帶上好一陣顛簸，拉出長長的一溜塵煙，打橫停在攔截網(wǎng)前。

    然而等到哈兒比憤怒抬頭，紅著眼睛望向918，煙塵白霧中已經(jīng)只剩兩盞車尾燈。

    ┻━┻︵╰(‵□′)╯︵┻━┻

    安全氣囊終于彈出來了。

    變故如此突然，幾乎在一秒內(nèi)發(fā)生，并且在接下來的三秒內(nèi)結(jié)束，上上下下，集體懵嗶。

    “草里打野！這特么是哪來的精神病？！”

    一來車子太貴，碰一次不但要花大幾十萬塊錢，而且經(jīng)常面臨國內(nèi)無法修理，必須返廠，幾個月內(nèi)都沒有車開的慘狀。