“你說(shuō)的借口，具體指的是什么？”梅南德茲馬上問(wèn)。

“我們可以在車(chē)輛的防盜認(rèn)證做一些文章。防盜認(rèn)證雖然不是很重要的項(xiàng)目，但卻是車(chē)輛安全認(rèn)證的內(nèi)容，這是可以讓某款汽車(chē)暫時(shí)停止銷(xiāo)售的。”

杰威爾話(huà)音頓了頓，接著說(shuō)道：“防盜認(rèn)證并不是車(chē)輛安全，防盜認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)比較不明確，可操作性比較大。而且路虎攬勝畢竟是十萬(wàn)美金以上的豪車(chē)，要求更高級(jí)別的防盜認(rèn)證，也是情理當(dāng)中的事情。”

梅南德茲恍然大悟般的點(diǎn)了點(diǎn)頭，顯然是認(rèn)可的杰威爾的想法。

美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)準(zhǔn)入，當(dāng)然是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，新車(chē)也必須符合標(biāo)準(zhǔn)才能上市。而這些標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，最重要的毫無(wú)疑問(wèn)是安全標(biāo)準(zhǔn)，除此之外像是節(jié)能、排放、噪音等等，有上百條的指標(biāo)。

這些所謂的標(biāo)準(zhǔn)，有些是必須要嚴(yán)格執(zhí)行的，就比如安全標(biāo)準(zhǔn)，那是半點(diǎn)兒不能馬虎。而有些標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行層面上，會(huì)有比較大的彈性。

就比如殘疾人保障這方面的標(biāo)準(zhǔn)，安裝一個(gè)上車(chē)扶手，可以算是保障殘疾人乘車(chē)，安裝一個(gè)自動(dòng)門(mén)，也可以算保障殘疾人乘車(chē)，安裝自動(dòng)上下車(chē)座椅，同樣是保障殘疾人乘車(chē)。

但是這三種方式，成本差了幾百倍，那種算合格，全屏官方一張嘴，這就是所謂的彈性。

汽車(chē)防盜也是這種有彈性的標(biāo)準(zhǔn)，而在美國(guó)的認(rèn)證體系當(dāng)中，汽車(chē)防盜偏偏是屬于最重要的DOC認(rèn)證里面的條款，DOC認(rèn)證有問(wèn)題的話(huà)，汽車(chē)是不能進(jìn)入市場(chǎng)的。

如果是一萬(wàn)多美刀的日本車(chē)，不要求你安裝什么GPS自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，但凡車(chē)門(mén)有個(gè)鎖，就算是有防盜系統(tǒng)了。

但十萬(wàn)美刀以上的攬勝，要還只是一個(gè)車(chē)門(mén)鎖，那就可以在防盜標(biāo)準(zhǔn)上做做文章了。攬勝可是豪車(chē)，沒(méi)有像樣的防盜系統(tǒng)，怎么能對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)！

真正操作起來(lái)的話(huà)，不用說(shuō)你防盜系統(tǒng)不合格，只需要說(shuō)你的防盜系統(tǒng)不能充分的保障車(chē)輛安全，讓你補(bǔ)交一些文件，然后審批文件的過(guò)程拖延個(gè)一年半載，車(chē)企就受不了了。

畢竟熱門(mén)車(chē)型每一年都會(huì)更新?lián)Q代的，新款一上市，老款就得降價(jià)打折，真要是拖延個(gè)一年半載，嶄新的新款車(chē)就變成老款車(chē)了，得打折出售。

這種手段梅南德茲這種外行肯定是不了解的。但諾伍德-杰威爾畢竟是汽車(chē)工會(huì)的高層干部，三天兩頭的給汽車(chē)企業(yè)找麻煩，耍個(gè)小陰招還不是手到擒來(lái)！

梅南德茲決定再信杰威爾一次。若是能夠給每個(gè)工人爭(zhēng)取兩萬(wàn)美金的失業(yè)賠償金，梅南德茲還真能挽回不少聲望。

為了穩(wěn)住工人的情緒，梅南德茲和杰威爾便向工人們宣布，將會(huì)為他們討要兩萬(wàn)美金的失業(yè)賠償金。

這一招果然很管用，工人們不再鬧事，紛紛回家等著收錢(qián)。