這兩條直道如果修好的話，可以把出兵支援邊疆的速度，提升一倍。

    只是若要修建西疆往長安的直道，會有一段極為險要的地段。

    楚國本來打算修出來，可是斷斷續續那么多年，一直都沒有修完。

    修路是大工程，尤其是穿山越嶺的修路，而以楚國后期的糜爛，這種工程，又成了那些官員們斂財的手段。

    以至于修到后來，戶部已經拿不出銀子再支持下去。

    楊競的父親在位時候，戶部實在是受不了了，于是向皇帝上奏，請求徹查修西疆直道的款項去處。

    老皇帝把這案子交給了大太監劉崇信，工部的那些官員們，再加上西疆地方上的那些官員們，孝敬給劉崇信的銀子，據說就有幾百萬兩。

    而劉崇信為了向老皇帝復命，官職比較高，孝敬比較多的那些官員一個沒動，只是動了一下五品以下的小官，可憐劉崇信都沒有想到，查這些小官，抓了上百人，查收的臟銀居然有近千萬兩之巨。

    修西疆直道的時間太久，前前后后有幾十年了，那些官員們在這個工程上賺足了銀子，送夠了孝敬，然后就給調走，或是升遷，或是干脆回家做富家翁去了。

    有戶部的官員曾經算過，按照最初的戶部的預算，造這條直道，大概需要銀子一千五百萬兩。

    結果修了幾十年，前前后后撥過去的銀子超過兩千五百萬兩，卻還沒有修完。

    李叱后來也曾派人去那邊查看過，不查不知道，查了才明白那些黑心的官員，斂財的手段有多兇殘。

    按照楚國朝廷的規矩，被朝廷征用的民夫和工匠，如果發生意外的話，賠償款為每人二百兩白銀。

    最初定下來這規矩的大楚太祖皇帝，都沒有想到他本來是為了保障和體恤百姓而制定的這規矩，會成為未來大楚官員們斂財的手段。

    那些官員，以工期緊為由，逼迫大量的民夫攀爬到懸崖上開鑿，而且還不給配備完善的保護工具。

    甚至更黑心的官員，會讓手下人在上邊斬斷繩索，讓工匠墜崖而亡。

    最初修西疆直道的時候，平均每年上報到朝廷的傷亡人數，大概在三四十人左右。