特區(qū)作為改革開放的前沿陣地，整座城市都充滿了無窮無盡的機(jī)遇。

    比迪科技有限公司，就是一家剛成立不久的小企業(yè)，企業(yè)只有二十多人，主要是生產(chǎn)充電電池。

    然而在當(dāng)時(shí)，電池容量小不說，大哥大還非常耗電的。不像現(xiàn)在，手機(jī)充滿電能滑一天。

    九十年代的大哥大雖然有所改善，但一次充電也得七八個(gè)小時(shí)，通話時(shí)長也不會超過一個(gè)小時(shí)。

    零零后或許不知道，以前的手機(jī)使用的全都是可拆卸電池。

    事實(shí)上在過去，手機(jī)出廠的時(shí)候，會配備兩塊電池，一塊放在手機(jī)里使用，另一塊放在充電器上充電。

    那時(shí)候的生意人，出門的時(shí)候除了要帶一個(gè)充滿電的大哥大，還要再帶一到兩塊充滿電的電池，以便隨時(shí)替換。

    但實(shí)際上，電池的生產(chǎn)成本不到三百塊。所以生產(chǎn)大哥大電池，是一門利潤很大的生意。

    不過在充電電池這個(gè)行業(yè)，港島企業(yè)只是小打小鬧而已，并沒有培養(yǎng)出知名的大企業(yè)。

    比迪公司目前的主營業(yè)務(wù)，就是生產(chǎn)大哥大電池。

    1993年的時(shí)候，船夫哥被派到了特區(qū)，在某個(gè)國有控股的電池企業(yè)擔(dān)任總經(jīng)理。

    充電電池有很多種，比如鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰離子電池，鉛蓄電池等等，而比迪科技公司做的主要是鎳鎘電池。

    船夫哥認(rèn)為這是一個(gè)前所未有的機(jī)遇，于是便決定涉足鎳鎘電池的生產(chǎn)，爭取取代日本企業(yè)在鎳鎘電池供應(yīng)鏈上的地位。

    然而船夫哥作為電池方面的專業(yè)人士，采取的是從頭到尾自主研發(fā)的戰(zhàn)略，從工藝、原料、質(zhì)量控制，乃至降低成本方面，王總?cè)际怯H力親為。

    剛剛成立不久的比迪公司，雖然在鎳鎘電池的研發(fā)方面大跨步的前進(jìn)，但實(shí)際上卻沒有獲得多少經(jīng)濟(jì)效益，還處于燒錢的階段。

    這日，船夫哥正在實(shí)驗(yàn)室里，跟幾個(gè)工程師一起進(jìn)行試驗(yàn)攻關(guān)，手下匆匆的跑了進(jìn)來。

    船夫哥接過名片仔細(xì)一看，心中猛地一驚。

    小狗電器在國內(nèi)家電行業(yè)地位，雖然不如海爾、格力這種一流企業(yè)，但是名氣絕對不小，至少每天各大電視臺的廣告，那是從來沒停過。