有句話說(shuō)得好啊，走得快不算什么，不跌跟頭才算成功。

    這又不像很多其他的競(jìng)速類(lèi)游戲，車(chē)子買(mǎi)到手了之后就永久擁有，而且怎么撞都不會(huì)壞、不用修，駕駛員也不會(huì)受傷。

    在《安全文明駕駛》里，安全性和維修經(jīng)濟(jì)性將會(huì)直接影響玩家的收入。

    你辛辛苦苦跑一個(gè)小時(shí)賺了四萬(wàn)，結(jié)果一場(chǎng)車(chē)禍就直接回到解放前，能不重視車(chē)輛安全性嗎？

    而帕沙特作為預(yù)期與碰撞結(jié)果相差最大的一臺(tái)車(chē)，自然也受到了最多的關(guān)注。

    網(wǎng)友們說(shuō)的這個(gè)IIAS，全稱(chēng)是Insurance Institute for Automotive Safety，翻譯過(guò)來(lái)就是汽車(chē)安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)，這是全世界公認(rèn)比較客觀公正的汽車(chē)安全評(píng)測(cè)組織。

    因?yàn)樗潜ｋU(xiǎn)協(xié)會(huì)成立的，而保險(xiǎn)與汽車(chē)廠商的利益是天然相悖的，車(chē)輛的安全性越差，事故之后保險(xiǎn)公司要賠付得就越多，所以基本上不會(huì)被汽車(chē)廠商收買(mǎi)，大多數(shù)人都把它當(dāng)成是購(gòu)車(chē)的重要考量。