而日本將價格壓的更低，自然就更沒有什么利潤了，這注定是賠本賺吆喝的買賣。于是日本就只能來個配置縮水，說泰國不適合建時速300公里以上的高鐵，將速度降低到時速180公里。

平白無故降低了三分之一的速度，泰國人肯定不干啊，于是雙方就開始各種扯皮。開工日期也一再延后。

有關(guān)這條泰日高鐵的最新消息，能查到的就是到2019年，新冠疫情爆發(fā)以后，泰國經(jīng)濟受到影響，相關(guān)的消息也就沒有了，估計是要不了了之了。

李衛(wèi)東仔細(xì)回憶了一番，然后開口說道：“高速鐵路的造價可是很貴的，全世界范圍內(nèi)，也就只有發(fā)達(dá)國家能造的起這東西。

以泰國的財力，想要建高鐵，肯定得需求資金方面的支持，看來這就是久保田的作用了。久保田在日本也算是大財團了，同時也做工程機械，對于日本政商界都是有影響力的。

泰國為了建高速鐵路而選擇久保田，這可以理解，可是宋承德的大洋機械集團怎么也摻和進(jìn)來了？還拿到了訂單？”

“說道這里我就來氣！”岳安全接著說道：“大洋機械是南方企業(yè)，他們比較擅長生產(chǎn)水稻種植的農(nóng)機，久保田就是看中了這一點，才選擇與大洋機械合作的。

久保田在日本本土生產(chǎn)的農(nóng)機，價格太貴了，就比如水稻旋耕機，五十億泰銖若是買日本生產(chǎn)的，大概只能買三千多臺。

大洋機械生產(chǎn)的水稻旋耕機要便宜的多，若是換成大洋機械的設(shè)備，我估計五十億泰銖的話，能買九千到一萬臺了。

泰國這次采購，對于農(nóng)機的數(shù)量也是有要求的，要是全部用日本生產(chǎn)交貨的話，數(shù)量就會不夠，無法完成合約。

所以久保田就跟大洋機械合作，由久保田提供發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件，大洋機械負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品，然后貼上久保田的商標(biāo)，再賣給泰國。”

“相當(dāng)于是做代工啊！”李衛(wèi)東開口道。

“就是代工！”岳安全一臉不屑的撇了撇嘴：“一個代工訂單才能賺幾個錢，我估摸著大頭肯定還是讓久保田賺走了，宋承德也就是喝一口湯。可瞧他那一副小人得志的樣子，我看了就想揍他一頓！”

李衛(wèi)東笑了笑，開口問道：“你就只想著揍宋承德一頓，看到那五十億泰銖的訂單，不眼紅么？

“肯定眼紅?。≡蹅円悄孟逻@五十億泰銖的訂單，能吃好幾年老本的！可是光眼饞沒用啊，這筆訂單擺明了是內(nèi)定給了久保田，輪不到咱們……”

岳安全說到這里突然止住了話語，然后一臉驚訝地望著李衛(wèi)東，接著說道：“董事長，你想搶五十億泰銖的訂單？你是不是已經(jīng)有了主意？”

“我們做企業(yè)的，只要有錢可以賺，怎么可能拱手讓人！更何況這可是五十億泰銖的大訂單！”李衛(wèi)東接著問道：“古人有一句話，叫不宦官而患不均，你肯定聽說過吧？”