因為按照盛運集團的規劃，并沒有考慮現在就把這些超一線城市周邊區域的逆風驛站也全都停掉！

    他們主要的目標是二三線城市，所以鋪快遞終端也主要是在二三線城市鋪的。

    而超一線城市的這些終端，壓根就沒有足夠的承載力，裝不下這么多的快遞！

    但沒辦法，裝不下也要硬裝，總不能快遞到了，卻全都堆在網點和庫房，不給消費者送吧？

    很多快遞員眼睜睜地看著逆風驛站里邊的貨架有不少空位，但就是沒法入庫，簡直難受得要死。

    盛運集團的快遞員們，被折騰得欲仙欲死。

    按照以前，本來晚上六七點鐘就把該送的外賣送得差不多了，八點多鐘就能下班。

    但今天不一樣了，他們得拉著這些快遞到附近的快遞柜和小區驛站挨個錄入，有些小區驛站放不下了還得想辦法放其他的代收點，折騰來折騰去，一車快遞卸完，都已經晚上八點多了。

    回到網點再忙活點別的事情，眼瞅著下班時間就要延長到十點鐘。

    結果更氣的是，路過逆風驛站的時候，發現逆風驛站這邊竟然變得特別清閑！

    逆風驛站的快遞員原本要把快遞送上門，所以是倒班的機制，店員輪流看店、送貨，比較忙碌。

    以往這些盛運集團的快遞員們下班了，逆風驛站這邊還在工作。

    當然，逆風驛站是倒班的，工作時間比其他快遞員都要短得多，但盛運集團的快遞員們下班的時候看到逆風驛站還在忙碌，多多少少還是能精神勝利一下的。

    結果今天倒好，逆風驛站這邊徹底清閑下來，開開心心地下班了！

    盛運集團這邊的快遞員們，心里更不平衡了。

    逆風物流這些快遞員上班時間短、掙錢多、輪休、福利好這也就算了，以前至少下班比我們晚。

    結果現在，下班也比我們早了！