但如果真的讓玩家開(kāi)車(chē)上路了，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

    他們會(huì)橫沖直撞，把車(chē)撞壞，而且很快就會(huì)對(duì)這游戲失去興趣。

    因?yàn)椤傲闶鹿省保攀沁@游戲的核心樂(lè)趣。

    這就跟《回頭是岸》這種受苦游戲差不多，真讓玩家一路割草，那玩家很快就會(huì)失去興趣，但提升游戲難度，逼玩家磨練技術(shù)，雖然剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)勸退很多玩家，可一旦玩進(jìn)去了，這種技術(shù)提升所帶來(lái)的快樂(lè)，可遠(yuǎn)比割草要強(qiáng)多了！

    考完了駕照之后，絕大多數(shù)玩家都會(huì)對(duì)自己的駕駛技術(shù)有一種蜜汁自信，這樣一來(lái)就可以順利地融入游戲中了。

    緊接著就是賺錢(qián)，換車(chē)，然后追求更高的駕駛技術(shù)。

    目前章燕雖然已經(jīng)可以做到穩(wěn)定地跑網(wǎng)約車(chē)賺錢(qián)，但她很清楚，這游戲是沒(méi)有上限的。

    網(wǎng)約車(chē)跑膩了，就得去考大車(chē)的駕照吧？開(kāi)重型卡車(chē)?yán)洠@難度可比跑網(wǎng)約車(chē)高多了，至少又有上百個(gè)小時(shí)可以玩。

    跑膩了長(zhǎng)途客車(chē)和大卡車(chē)，還有場(chǎng)地賽和拉力賽可以跑，這玩意跑起來(lái)就更沒(méi)有上限了。

    而且《安全文明駕駛》里的場(chǎng)地賽和拉力賽，跟其他的駕駛模擬類(lèi)游戲不一樣。

    其他的駕駛模擬類(lèi)游戲沒(méi)有足夠的鋪墊，上來(lái)就硬跑，對(duì)新手來(lái)說(shuō)太不友好。

    而《安全文明駕駛》則不同，經(jīng)過(guò)了前面幾百小時(shí)的磨練之后，基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)都已經(jīng)非常過(guò)硬了，這時(shí)候再用新手教程讓玩家熟悉一下走線、漂移等基礎(chǔ)操作，在訓(xùn)練場(chǎng)漂一下定圓或者8字，再去跑場(chǎng)地賽或者拉力賽就容易多了。

    至少不會(huì)出現(xiàn)那種車(chē)撞壞了都沒(méi)跑完全程的情況。

    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，《安全文明駕駛》通過(guò)前期的大量限制，強(qiáng)行平滑了駕駛類(lèi)游戲的難度曲線，從而讓玩家真正玩進(jìn)去之后的游戲體驗(yàn)得到了大幅提升！

    尤其是對(duì)于有配套方向盤(pán)的玩家來(lái)說(shuō)，一旦玩進(jìn)去了，就會(huì)欲罷不能。

    章燕暗自下定決心，明天再爆肝一天，說(shuō)什么都要把大卡車(chē)的駕照給考出來(lái)！

    ……