“你應該是不太懂直驅方向盤這個東西，我查過了，這玩意被很多發燒友稱為健身器材，專練臂力的。”

    “正常駕駛模式還好，跟現實中開車差不多累，可一旦上了賽道模式，那方向盤的力回饋會非常恐怖，需要用很大的力量去控制。真要是全神貫注地跑上兩個小時，運動量一點都不小！”

    “你看現實中的賽車手，沒有很肥胖的吧？大部分都是精瘦而又充滿肌肉的。因為現實中開賽車體能消耗更大，不僅要對抗方向盤，還要對抗強大的G力。”

    “模擬器確實沒辦法模擬出那種強大的G力，現有的G力座椅也只是模擬一下感覺，但不管怎么說，玩這游戲也絕對不會輕松?！?br/>
    “現實中賽車也算是運動的一種，那賽車模擬器當然也可以叫虛擬運動了！”

    “總之，我們就是要想辦法把騰達的新產品給涵蓋進來，這不僅僅是一種市場拓展，同時也是一種戰略上的防御計劃。”

    “只要我們把安全文明駕駛模擬器也納入進來，就可以有效地防止其他品牌、其他門店通過模擬器來對我們彎道超車。我們引入模擬器，多賺多少錢是次要的，關鍵是堵死其他人的路！”

    李石這么一分析，車榮這才恍然大悟。

    “原來如此，明白了！”

    “確實很有道理?。　?br/>
    車榮不由得心悅誠服，又被李總給上了一課。

    自己作為一個老板，缺的是什么？缺的是想象力和在不同領域之間建立聯系的能力?。?br/>
    誰說風口是要碰運氣才能撞到的？像李總這樣的人，就是強行去捕捉風口，為自己所用！

    仔細一琢磨，還真挺合適。

    因為《安全文明駕駛》這款游戲跟之前的《動物海島》、《健身大作戰》一樣，是可重復游玩的。如果真的玩進去了，可能幾百個小時都打不住。

    而這就為星鳥健身的“網咖模式”提供了客觀上的條件支持。

    如果游戲只是一時新鮮，玩家們玩了幾個小時就失去了興趣，那么后續的客流量就難以為繼，星鳥健身的模式就存在很大的風險。