高廠長問道：“當(dāng)然。不知道楚先生有什么要求！”

    楚斌說道：“第一個(gè)，我們會(huì)派出財(cái)務(wù)人員把控經(jīng)費(fèi)支出。這點(diǎn)我相信你們不會(huì)有意見吧！”

    10個(gè)億可不是小錢，楚云飛也好，楚斌也好，都是希望這些錢能用在實(shí)處，不被人私自挪用，更不想當(dāng)冤大頭。

    高廠長也知道這點(diǎn)是必然的。

    他點(diǎn)點(diǎn)頭說：“當(dāng)然。這點(diǎn)我們沒有異議！”

    楚斌繼續(xù)說道：“那好。第二點(diǎn)嘛。就是我們國家的航空師承蘇聯(lián)。但是在某些方面上我認(rèn)為應(yīng)該加以改進(jìn)。我們都知道飛機(jī)研究和制造可不簡單，那可是非常復(fù)雜的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。光是結(jié)構(gòu)零件和奇才加起來都需要上萬個(gè), 甚至幾萬個(gè)。單靠一家可不行，日后必然是會(huì)涉及到上百家研究機(jī)構(gòu), 幾千家工廠。必須嚴(yán)格按照國際上先進(jìn)的飛機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范精心設(shè)計(jì), 嚴(yán)格實(shí)行設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制和工藝標(biāo)尺的把控。這樣的話，才能同步進(jìn)行研究。不然大家的標(biāo)尺不一致的話, 到最后統(tǒng)合的話也是差錯(cuò)百出。高廠長你覺得我說的對(duì)不對(duì)？”

    高廠長聽到后，有些臉紅。

    他知道楚斌說的事。

    中國航空發(fā)展的初級(jí)階段，主要是向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)。

    至于蘇聯(lián)這個(gè)老大哥……

    不好說！

    反正中國起步時(shí)，各種研究和試驗(yàn)方法并不完善，對(duì)性能特性引起各種故障的研究不夠，可靠性和壽命的試驗(yàn)方法不夠完善。

    再加上當(dāng)時(shí)是跟著蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想走，以追求高推力為主，忽視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和耗油率等。

    當(dāng)然，要是有蘇聯(lián)那種恐怖的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的話，或者說是他們那樣的科學(xué)基礎(chǔ)的話。

    那未必不能走出一條路。

    但問題是中國和蘇聯(lián)情況不一樣啊。

    本來蘇聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是推力大，壽命比較短。中國航空基礎(chǔ)還不如蘇聯(lián)，都還沒有消耗完，為了國防，只能倉促上馬。