倒是瓦西里那邊進展的非常順利。

那天之后，沈佳寧親自把他送到邢臺汽車廠。

那邊非常配合，立即跟瓦西里對接，開始準備生產裝甲車底盤。

炮塔依然由8270廠負責制造，邢臺汽車廠只負責裝甲車的底盤，造好之后開回8270廠進行最后裝配。

不到一個星期就拿出了樣車。還是大鵝那種粗礦的風格。

這也是沒辦法，一來汽車廠本來就是當初援建的項目，二來技術水平有限，三來要考慮造價。

針對一些細節打磨，固然看著漂亮，卻會增加成本。而這恰恰是杜飛無法容忍的。

當初跟中新芳子說好的，這種坦克殲擊車的單價不會超過十二萬美元。杜飛要保證百分百的利潤，八輪裝甲車底盤的成本就不能超過三萬美元。

這輛樣車的價格稍微出頭兒，根據瓦西里預估，如果全面量產，成本會降下來，達到兩萬美元一下。

再加上配套的炮塔，這種坦克殲擊車的出廠價大概能控制在四萬五千美元以下。

再減去其他成本，整車毛利潤將達到七萬美元。

北海道那邊一張嘴就要五百輛，按照單價十二萬美元計算，就是六千萬美元的訂單。

這還不算各種炮彈和107火箭炮的價格。

可惜，107火箭炮物美價廉的名號已經打出去了，沒法賣高價。杜飛坐在辦公桌后面。

因為天氣太熱，有些懶洋洋的。

今天小烏也跑到他這里來吹風扇，整個貓好像一條毛毯趴在電風扇前面的沙發背上。

搖著頭的電風扇在它身上掃過去，把柔順的貓毛吹亂，又服帖回來。小烏這貨瞇著眼睛，享受著涼風從身上拂過。