可以說李衛(wèi)東這一招，完全是借雞下蛋，從交通局那里拿到了辦學(xué)資質(zhì)，利用運(yùn)輸公司現(xiàn)成的司機(jī)和車輛資源，不費(fèi)吹灰之力就能夠把駕校給辦起來。

    ……

    組建駕校的消息，很快就傳到了運(yùn)輸公司。

    此時(shí)的運(yùn)輸公司，那些年輕一些的下崗司機(jī)，大多數(shù)都已經(jīng)自謀出路了。

    有關(guān)系的看看哪個(gè)單位還缺司機(jī)，調(diào)動(dòng)一下工作，換個(gè)單位繼續(xù)當(dāng)司機(jī)；而找不到關(guān)系的，就自己找活干。

    貨車司機(jī)想要找活干，其實(shí)并不困難，就是工資高低的問題，不少的年輕司機(jī)都去跟著個(gè)體車主跑運(yùn)輸去了，也有一部分人湊錢自己買車去跑運(yùn)輸。

    那些年紀(jì)偏大一些的司機(jī)，很少有人去跟著個(gè)體車主跑運(yùn)輸?shù)模吘鼓昙o(jì)大了，力不從心了，怕身體吃不消，更重要的是，老司機(jī)們放不下自己的身段。

    成立駕校的消息，對(duì)于那些下崗司機(jī)們而言，是一件重要的事情，事關(guān)他們未來的飯碗，下崗司機(jī)們不約而同的聚在一起，開始討論起來。

    “交通局要成立一個(gè)駕校，讓咱們?nèi)ギ?dāng)教練，教別人開車，到底去不去啊？”

    “教人開車到時(shí)候難不倒咱們，以前咱們可沒少帶徒弟。而且只是教別人開車的話，要比自己開車跑長(zhǎng)途輕松的很多。”

    “我覺得可以去啊，反正現(xiàn)在也是待在家里無事可做，以前好歹還有80塊錢的基本生活費(fèi)，現(xiàn)在連這80塊錢都沒有了。”

    “是啊，去駕校當(dāng)教練，多少能有一份工資，肯定比80塊錢多吧！”

    “但是我聽說，這個(gè)駕校名義上是交通局成立的，但是交通局只占一半的股份，另一半股份在個(gè)人手里。”

    “個(gè)人還有股份，那這個(gè)新成立的駕校就不是國企了！這樣的話，咱們?nèi)ギ?dāng)教練，豈不是沒有保障！”

    這些下崗司機(jī)還是放不下國企的那層身份，否則的話他們也不會(huì)一直在家里蹲，早就去跟個(gè)體老板打工了。

    所以在得知駕校并不是國企，還有私人老板的時(shí)候，很多老司機(jī)都打起了退堂鼓，他們能源待在國企里，每個(gè)月領(lǐng)80塊錢的基本生活費(fèi)，也不愿意去個(gè)體老板那里拿一份正常的工資。

    于是很快就有人說道：“如果交通局只是在駕校里掛個(gè)名，而實(shí)際老板是個(gè)人的話，那豈不是成了給個(gè)體戶干活了，我肯定不去！

    “對(duì)，不去，咱們是國企職工，要干也是給國企干，怎么能給個(gè)體戶干活！”馬上有人應(yīng)和道。