顯然，這些廠商此時(shí)出手，獲得的收益最大！

    一方面是因?yàn)轵v達(dá)的這個(gè)新版本確實(shí)給了機(jī)會(huì)，給了對(duì)手攻擊的口實(shí)，另一方面也是因?yàn)楹芏嗳硕贾莉v達(dá)的個(gè)性，假期長(zhǎng)，而且放假之后就算天塌下來(lái)也絕對(duì)不工作！

    那么就算騰達(dá)在春節(jié)假期結(jié)束后澄清了這一問(wèn)題，這些廠商也可以在春節(jié)假期的期間肆無(wú)忌憚地造謠、夸大、煽動(dòng)、攻擊。

    春節(jié)期間，大部分人都在家里呆著，沒(méi)什么事情做，這時(shí)候網(wǎng)絡(luò)上的熱點(diǎn)會(huì)更快發(fā)酵、獲得更大的熱度。

    而春節(jié)假期后，大家很快就會(huì)忙于其他的事情，這時(shí)候網(wǎng)上信息傳播的效率就會(huì)大幅降低。

    更何況，還有句話叫做“造謠動(dòng)動(dòng)嘴、辟謠跑斷腿”，負(fù)面的傳播總會(huì)比正面要快的多。

    這些車企在春節(jié)期間對(duì)《安全文明駕駛》一頓暴風(fēng)驟雨般的帶節(jié)奏，就算春節(jié)后騰達(dá)第一時(shí)間發(fā)布澄清聲明也無(wú)濟(jì)于事了，因?yàn)閷?duì)《安全文明駕駛》的傷害已經(jīng)形成了，很難再扭轉(zhuǎn)！

    這明顯就是一種“有棗沒(méi)棗打三桿子”的心態(tài)，就算你騰達(dá)應(yīng)對(duì)及時(shí)、澄清很快，這個(gè)熱點(diǎn)很快消散了，但車企們偷偷地帶一帶節(jié)奏，也根本不吃虧嘛！

    這么一分析，很多騰達(dá)的鐵桿玩家們又坐不住了。

    “這么下去可不行啊，騰達(dá)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出來(lái)發(fā)個(gè)公告就行啊，不加班的規(guī)定有必要定得那么死？”

    “對(duì)啊，大不了多給點(diǎn)加班費(fèi)，這種屬于緊急狀況，不能反應(yīng)這么遲鈍啊！”

    “哎，騰達(dá)該不會(huì)是體量越來(lái)越大，奮斗精神也越來(lái)越弱了吧？別到最后被自己的高福利給拖死了，那可就太傻逼了！”

    網(wǎng)友們看著這個(gè)話題的熱度一天天地升高，一個(gè)個(gè)全都在干著急，恨不得一個(gè)電話打到裴總那里，催他趕緊讓手下人發(fā)公告。

    但是著急也沒(méi)用，騰達(dá)還是沒(méi)有任何的反應(yīng)，就像是無(wú)事發(fā)生過(guò)。

    網(wǎng)友們也沒(méi)轍了，算了，就這樣吧！

    皇帝不急太監(jiān)急，那也不像話。

    ……