周云也認(rèn)為這是一個(gè)好辦法。

    對(duì)于別人來說，這個(gè)計(jì)劃很幼稚。因?yàn)槟悴恢廊哲姷娘w機(jī)什么時(shí)候起飛，什么時(shí)候到重慶。往往是轟炸機(jī)到了重慶，人們才看到。

    老頭子不是沒有想到這個(gè)辦法，但是，實(shí)施不了。就是掌握不了日本軍機(jī)的時(shí)間與規(guī)律。

    軍統(tǒng)中統(tǒng)曾派了不少人去武漢，想通過觀察，發(fā)現(xiàn)日機(jī)便向重慶報(bào)告。

    但是，日本人也防御很強(qiáng)，中方人員根本進(jìn)不了軍用機(jī)場。只能在十幾里外看到飛機(jī)。而且機(jī)場上經(jīng)常有飛機(jī)起飛降落，你也不清楚哪架飛機(jī)是轟炸機(jī)，哪是戰(zhàn)斗機(jī)？

    還有，武漢到重慶，轟炸機(jī)的飛行時(shí)間是一小時(shí)二十分鐘就到了。

    當(dāng)你在天上看到轟炸機(jī)，向重慶發(fā)報(bào)，重慶收到電報(bào)再譯，再報(bào)上去，最后到高層的手上已經(jīng)在一個(gè)小時(shí)之外了。那時(shí)候，日軍的轟炸機(jī)已經(jīng)到了重慶上空。

    就算你收到電報(bào)馬上交給高層，最快也要三十分鐘，高層安排撤人，沒有一個(gè)小時(shí)，撤不完人的。這不是說撤人就馬上能撤的。

    更有一些民眾，沒看到飛機(jī)，就不相信有日機(jī)飛來，他們不撤離。等到看到飛機(jī)時(shí)，再想逃已經(jīng)遲了。

    所以說，被動(dòng)的情況下，很難避免日軍的轟炸。

    再說派飛機(jī)攔截。

    眼下的世界的飛行導(dǎo)航主要靠地面參照物，在濃霧天氣或海上則靠陀螺儀、羅盤和地圖乃至日光月光星光，所以航線定都是要尋找明顯地面參照物的。

    無線電導(dǎo)航類似收音機(jī)收聽節(jié)目，常有以某地廣播電臺(tái)為導(dǎo)航節(jié)點(diǎn)導(dǎo)航的，因?yàn)闊o線電是沿直線傳播的，只要你偏離了航線，你就收不到這人電臺(tái)了。

    這個(gè)年代沒有后世的電子計(jì)機(jī)，所以只用了陀螺儀保持航線，再由導(dǎo)航員計(jì)算飛機(jī)速度和飛行時(shí)間，得出的飛機(jī)當(dāng)前位置，偏差較大。

    不能精確定位，也不知道日軍軍機(jī)到了什么地方，你怎么去攔截？一上了天，你就只能大海撈針了。

    所以說，重慶大轟炸時(shí)，中國的軍機(jī)無能為力。

    日本人占據(jù)了空中優(yōu)勢(shì)，才造成了中國軍隊(duì)的敗退。