并且，也拿走了陳瀟提供的兩盒青霉素針劑，他要以最快的速度送回國內(nèi)實(shí)驗(yàn)。

    并且評估，然后得出這個(gè)技術(shù)價(jià)值如何。

    陳瀟跟史密斯談的生意，很快就被趙剛報(bào)告上去，300萬人用最低消耗，可以消耗一年的糧食，這是一筆大買賣。

    震驚了延安。

    還打算派下調(diào)查組，結(jié)果被領(lǐng)袖制止了。

    “他是一個(gè)睿智的人，錢也是他的錢，怎么花那是他的事！

    花在什么地方，可能他比大多數(shù)人都心里有數(shù)！”

    聽到這個(gè)消息，陳瀟讓趙剛給旅長做了個(gè)報(bào)告，說根據(jù)今年的旱情，可能明年華北和華中地區(qū)大部分絕收，將會(huì)是一個(gè)大災(zāi)荒年，提醒提前做好準(zhǔn)備！

    時(shí)間一天天過去，隨著木材運(yùn)到，陳瀟監(jiān)督調(diào)制的膠合板材用的粘合劑已經(jīng)各種準(zhǔn)備工作已經(jīng)完備，開始試制飛機(jī)。

    造飛機(jī)看的簡單，但其實(shí)分很多工序，比如光是儀表盤的玻璃都要單獨(dú)開一個(gè)生產(chǎn)線，單獨(dú)培訓(xùn)生產(chǎn)。

    儀表盤的指針，里面的各種細(xì)小的零件，都需要單獨(dú)的開一個(gè)生產(chǎn)線。

    這就是為什么一條飛機(jī)生產(chǎn)線，可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下由很多生產(chǎn)線或者廠家生存。

    當(dāng)然，也可以是飛機(jī)制造廠自己的生產(chǎn)線，全部包羅了！

    這需要很多工人，這些也是陳瀟為了未來的那幾百萬災(zāi)民準(zhǔn)備的工作。

    還有坦克，那也是需要很多配套的工序和生產(chǎn)線。

    還有拖拉機(jī)廠已經(jīng)開始準(zhǔn)備生產(chǎn)拖拉機(jī)，產(chǎn)量肯定不大，但要的就是一個(gè)開頭，和培訓(xùn)人員。

    汽車廠已經(jīng)能生產(chǎn)出第一輛卡車，很快上了正軌，但依然是生產(chǎn)資料的問題，產(chǎn)量肯定是很難上去的，也是一個(gè)培訓(xùn)技術(shù)人員的作用。

    不管是拖拉機(jī)，還是汽車他們的發(fā)動(dòng)機(jī)，初始都是陳瀟自己做出來的，每做一個(gè)零件，旁邊都站著一群人學(xué)習(xí)。