蘇伊士運(yùn)河是全世界使用最頻繁的航線之一，全球22%的集裝箱從此通過，足以當(dāng)?shù)蒙蠂?guó)際航運(yùn)“大動(dòng)脈”。

    但就是這么重要的地方，發(fā)生了一件令人啼笑皆非的事——運(yùn)河被一艘貨輪橫過來堵住了。

    由于船長(zhǎng)操作失誤，一艘400米長(zhǎng)的巨型貨輪在運(yùn)河中打橫，隨后觸底擱淺，龐大的船身阻塞了整條河道。

    許多船長(zhǎng)被堵的心態(tài)爆炸，拍了不少現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)在社交網(wǎng)站上。

    路遙拿出手機(jī)一搜看到不少。

    只見一艘巨輪橫過來化為路障，將運(yùn)河堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，誰也甭想過去。

    場(chǎng)面有些滑稽，許多網(wǎng)友留言嘲笑：

    【怎么開成這樣的？這是要當(dāng)運(yùn)河的塞子嗎】

    【全是世界的人都等你一個(gè)，可以青史留名了】

    但笑歸笑，世界貿(mào)易的咽喉被卡住，絕對(duì)會(huì)產(chǎn)生一連串的嚴(yán)重影響。

    此次事故給全球貿(mào)易帶來的損失約為4億刀。

    聽起來不多，但這錢是按小時(shí)算的！

    也就是說每堵一小時(shí)，就等于將4億刀扔進(jìn)海里！

    一天就是一百億，而且還會(huì)引發(fā)全球市場(chǎng)的劇烈波動(dòng)，造成難以預(yù)計(jì)的后果。

    相關(guān)各方急的如熱鍋上的螞蟻，但卻無可奈何。

    擱淺的巨輪體型龐大，光是自重就有22萬噸，想要將其挪開必是一場(chǎng)規(guī)模浩大的工程，鬼知道要耗多久。

    焦頭爛額之際，有人想起了路遙！

    他可是從深海里拽了一艘巨型潛艇上來，解決擱淺的巨輪應(yīng)該也不是難事！