朱祁鈺看向了金濂說道：“金尚書，戶部的船匠冊(cè)，有多久沒有重新補(bǔ)錄了？當(dāng)年太宗文皇帝打造大明水師的時(shí)候，在冊(cè)住坐工匠就有兩萬余名，不在冊(cè)服徭役的大約有一萬余人。”

    “二十八年了。”金濂思索了一下，嘆了口氣。

    如同五十年未曾更新的富戶冊(cè)一樣，船匠冊(cè)已經(jīng)二十八年未曾更新了。

    永樂六年設(shè)造匠冊(cè)以便清勾，在冊(cè)工匠共包括艌、箬篷、竹匠、索、船木、鐵匠等，共計(jì)兩萬余人。

    比如蘇州府長(zhǎng)洲縣共有五百二十三名，艌匠二百七十名，箬篷匠七十八名，竹匠八十六名，索匠四十三名，船木匠二十一名，鐵匠二十五名。

    這兩萬余人可是兩萬戶的住坐匠，每年光是給銀就超過了九千兩、三十萬石米。

    “木則杉、楠、松、檀、雜木，竹則青竹、貓竹、筀竹、笪竹，鐵則切鐵、鋼鐵、建鐵、新釘、黃釘、釘坯、鐵線、鐵砧、鐵條、篙錯(cuò)、秤鉈，這些咱們大明的能造嗎？”朱祁鈺看向了石璞問道，石璞從開封府回京述職，朱祁鈺留他參加鹽鐵會(huì)議。

    石璞無奈的說道：“不能。”

    二十八年未曾開海，大明除了失去了工匠，還失去了產(chǎn)業(yè)鏈，怎么造？拿著圖紙，按圖索驥，只能找到蛤蟆，找不到千里馬。

    朱祁鈺又看向胡濙開口問道：“胡尚書，正統(tǒng)九年，稽戾王下旨讓郭琰造船，提領(lǐng)八府造船，現(xiàn)在郭琰人在貴州，當(dāng)初的工匠們作鳥獸散，胡尚書，人心價(jià)幾何？”

    胡濙搖頭說道：“人心無價(jià)。”

    正統(tǒng)九年造好了一百二十條船，最后卻是被所謂民變付之一炬，工匠后來都散了，人心一散，朝廷再開口造船，哪有那么容易？

    多少船匠給私家造船，不比給你公家造船來的安全？至少私家造船不會(huì)發(fā)生民變，大火燒船之事。

    朱祁鈺看了一圈，無奈的說道：“朝廷已經(jīng)失去了造五千料封舟、寶船五類的能力，這就是二十八年的果。”

    寶船共計(jì)六類最大的那一艘叫封舟，通常是五千料，九桅十二帆，滿載排水量約兩千五百噸。

    剩余五種，按照使用用途不同，從一千五百料到兩千五百料不等，也就是排水量從七百五十噸到一千五百噸。

    麥哲倫環(huán)球航行的旗艦特里尼達(dá)號(hào)，不過一百一十噸。

    大明已經(jīng)失去了造一千料以上大船的能力，最大能造的不過是四百料的戰(zhàn)座船，是專門海上作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗艦。