接下來半個月，繼續修船。

    兩臺6135主機終于保養好了，跟吳老板借了幾個大油桶，去江邊加油站加滿柴油，請正好要過船閘的貨船幫著運到船廠，在小姜等工人幫助下弄上岸。

    接上油管，點上噴燈燒了會兒進行加熱，在吳經理、周工和聞訊而至的徐三野注視下，成功啟動主機。

    轟隆轟隆，噪聲很大。

    韓渝聽著卻很悅耳，充滿成就感。

    徐三野比韓渝更高興，一下船就用對講機讓老章通知老錢，晚上加餐，不能總吃魚，要多買點肉。

    送走所長，韓渝的工作重心轉移到半個月前拖回來的兩條小汽艇上。

    說是汽艇，其實是兩條裝著單缸柴油機的交通艇。

    跟掛槳船唯一不同的是，不是用桿子操縱船舵，而是用方向盤。

    船型乍一看都挺漂亮，尖尖的船頭，修長的船身，白色的船艙，駕駛座在前面，后面有幾排木椅，九米的那條還有后甲板，甲板上也有長椅。

    船頂上有桅桿，有警燈，如果拍電影電視可以用來做背景，只要鏡頭不要拉太近，看上去肯定有模有樣。

    但事實上柴油機、傳動裝置和船舵全不能用，連船艙玻璃都泛黃。六米的那條方向盤都不知道去哪兒了，里面的椅子也都腐爛了。

    吳老板找了兩個打零工的村民幫著清理了一天，把沒用的東西拆掉之后只剩下兩個銹跡斑斑的船殼。

    張蘭提著包走到河邊一看，禁不住笑了。

    “咸魚，這兩條船怎么修？”

    “六米的這條徐所讓裝上玻璃，刷上漆，停在河邊。”