受人之托忠人之事。

既然收了船東的代理費(fèi)，就要幫船東辦理好包括進(jìn)出港和裝卸貨在內(nèi)的所有事務(wù)。

唐文濤從來(lái)沒(méi)見(jiàn)徐組長(zhǎng)這么嚴(yán)肅過(guò)，禁不住問(wèn)：“靠港時(shí)不是檢查過(guò)了？

徐組長(zhǎng)淡淡地說(shuō)：“檢查過(guò)不等于不用再檢查，你可以理解為啟航前的檢查。”

唐文濤頭一次遇到這種情況，轉(zhuǎn)身看看老同學(xué)，追問(wèn)道：“徐組，咸魚又不是你們港監(jiān)的安檢員，他跟著來(lái)做什么。”

“咸魚是我們港監(jiān)局聘請(qǐng)的PSC檢查顧問(wèn)，趕緊跟船長(zhǎng)溝通下，請(qǐng)他配合。”

“好吧，我先去跟他說(shuō)一聲。”

明明檢查過(guò)又要檢查，港監(jiān)局今天是吃錯(cuò)了什么藥。還把咸魚找過(guò)來(lái)了，咸魚居然變成了港監(jiān)局的PSC檢查顧問(wèn)……

唐文濤被搞得一頭霧水，但事關(guān)客戶的貨輪能不能及時(shí)出港，不敢不當(dāng)回事，趕緊跑過(guò)去跟船長(zhǎng)溝通。

船長(zhǎng)搞清楚情況，連忙迎上來(lái)表示歡迎。

港口監(jiān)督官員檢查，也必須歡迎，不然后果會(huì)很嚴(yán)重。

眾人在船長(zhǎng)的陪同下，順著舷梯爬上船，按慣例直奔船長(zhǎng)室檢查船舶證書、文書、圖書資料、船員證書是否齊全有效，以及包括油類記錄簿、垃圾記錄簿、壓艙水處理和船長(zhǎng)夜航指示等資料。

事實(shí)上這些才是船長(zhǎng)的主要工作，相比這些船舶駕駛只是船長(zhǎng)的眾多工作之一，并且在駕駛方面船長(zhǎng)主要是指揮，不需要親自掌舵。

各種證書和資料堆積如山。

唐文濤站在艙門邊正嘀咕咸魚早改行了，現(xiàn)在是長(zhǎng)航分局的消防副支隊(duì)長(zhǎng)，怎么可能懂這些，韓渝突然抬頭問(wèn)：“船長(zhǎng)先生，船員證書都在這里？”

“是的，十四個(gè)船員，十四套證書，完全符合最低配員要求。”

“麻煩您請(qǐng)埃米利奧先生過(guò)來(lái)一下。”