對(duì)港務(wù)局剛成立的經(jīng)警支隊(duì)而言，方國(guó)亞遠(yuǎn)比韓渝這個(gè)港務(wù)局的“子弟”重要。

可能考慮到在挖墻腳這件事上韓渝出過力，也可能考慮到濱江港區(qū)的碼頭干部不愿意來白龍港，港務(wù)局人事處竟任命姐夫張江昆為白龍港客運(yùn)碼頭副主任兼貨運(yùn)站的站長(zhǎng)。

客運(yùn)碼頭現(xiàn)在總共只有五個(gè)人，這個(gè)副主任有名無(wú)實(shí)。

至于貨運(yùn)站長(zhǎng)，一樣算不上什么官，主要是辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，稱重收錢，等客輪靠港幫著搬上船。

客輪一樣可以載貨，前些年水上客運(yùn)紅火時(shí)，白龍港每年的貨物吞吐量也有九十多萬(wàn)噸。不過都是些零零碎碎的貨物，沒有大宗貨物。

站長(zhǎng)不是開會(huì)就是有別的事，經(jīng)常見不著人。

張江昆只能“主持”碼頭工作，不是去貨運(yùn)站收貨或幫人家取貨，就是幫著檢票，甚至要全權(quán)負(fù)責(zé)碼頭的水電維修。

韓寧現(xiàn)在是白龍港派出所的內(nèi)勤，白龍港派出所的事情沒濱江港派出所那么多，所以她的主要工作是在候船室執(zhí)勤。

以至于陳子坤經(jīng)常開玩笑說白龍港變成了韓家的“家族企業(yè)”，白龍港客運(yùn)碼頭變成了張江昆和韓寧兩口子的“夫妻店”。

韓渝則一心一意參加江上的聯(lián)合執(zhí)法，非法捕撈鰻魚苗被打擊了那么多年，依然有很多人鋌而走險(xiǎn)。

鰻魚苗洄游長(zhǎng)江的這一個(gè)多月，韓渝幾乎天天在江上。

協(xié)助漁政和港監(jiān)查扣了十六條非法捕撈的船只，清理了幾百口定置網(wǎng)，拘了九個(gè)非法捕撈的人員。

好不容易打贏了“捕鰻大戰(zhàn)”，又進(jìn)入了汛期，要趕緊調(diào)整躉船的泊位。

因?yàn)榻o了航道局下屬企業(yè)一個(gè)大訂單，濱江航道段的朋友很幫忙，開工程船過來幫著移泊。

忙了整整一天，剛把延長(zhǎng)了十五米的浮橋固定好，學(xué)姐竟換上制服趕來了。

“檸檸，江上風(fēng)大！”

“風(fēng)再大也不能不上班。”

“上班？”