光涉嫌盜竊油料的，并且有把握破獲的桉件就有三起！

王政委很高興，禁不住問：“咸魚，你剛才說晚上要去錨地蹲守，剛才你姐說小魚也在蹲守，你們具體蹲守什么？”

“是啊，警力這么緊張，我想你們不可能會打沒把握的仗。”江政委深以為然，饒有興趣地看向韓渝。

韓渝并沒有直接回答，而是問道：“政委，兩個月前，江城分局刑偵支隊的同志是不是陪江城港的一個副經理來過濱江？”

江政委想了想，掏出香煙說：“有這事，不過他們是來找港務局的，好像是駁運的鐵礦石少了幾千噸。”

“幾千噸鐵礦石！”

王政委頭一次聽說，頓時大吃一驚。

江政委解釋道：“這事跟我們分局關系不大，甚至跟港務局都沒什么關系，幾千噸，堆起來像座山，想偷走那么多的鐵礦石必須借助重型機械，需要吊機、也需要卡車或者船只轉運。

可不管卡車想開進碼頭，還是船想進港，都必須有通行證。完全可以排除碼頭干部職工內外勾結的可能，畢竟這不是一兩個人能完成的，而且幾個碼頭都安裝了閉路電視監控。”

幾千噸鐵礦石丟失，駭人聽聞。

王政委緩過神，追問道：“那是怎么丟的？”

“至于怎么丟的我不知道，但可以肯定問題不會出在我們濱江港，海輪從澳大利亞運過來多少，碼頭就駁運到內河貨船上多少，裝卸時碼頭負責人、貨主和船代都在場，內河貨船上都有載重線，一共幾萬噸當時算的清清楚楚，不然也不會讓卸完貨的海輪走。”

江政委掐滅香煙，接著道：“幾萬噸進口鐵礦石轉運到江城港，往岸上卸貨時江城港的碼頭負責人和貨主一樣在場。如果卸上岸的鐵礦石對不上數，他們一樣不會讓承運的內河貨船走。

礦石早卸完了，甚至被貨主一車接著一車送到江城煉鋼廠，事情都已經過去十幾天，他們說少了兩千多噸，非讓江城港賠償損失。這就是跟去銀行取錢，錢都已經取走了，甚至花掉一部分，你回頭找銀行說錢數不對一個道理！”

這事越聽越覺得蹊蹺。

王政委緊鎖著眉頭問：“每個環節都沒問題，最終卻發現少了兩千多噸，問題出在哪兒？”

“誰知道呢。”

“會不會在岸上的運輸過程中出了問題？”