“不麻煩。”

剛才私下打聽過，評(píng)上英模真有獎(jiǎng)金。

韓向檸別提多高興，一邊跟凌大姐一起給公安系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)分發(fā)安全帽，一邊笑盈盈地介紹道：“外輪進(jìn)入船塢之后要架在塢墩上才能維修，但不能就這么直接坐上去，不然很容易導(dǎo)致船體受損。

韓渝他們要根據(jù)船方提供的貨輪圖紙，提前安裝好塢墩，等布置好就往船塢注水，然后打開塢門，讓外輪開進(jìn)來，再在拖輪的幫助下，同時(shí)利用貨輪上的絞纜機(jī)，一點(diǎn)一點(diǎn)調(diào)整貨輪的位置角度，要確保貨輪的龍骨位置坐在塢墩上。”

吳副處長很早就認(rèn)識(shí)韓渝，但卻是第一次見韓向檸，禁不住問：“那么大的船，要停的那么精準(zhǔn)，是不是很難？”

“會(huì)者不難，難者不會(huì)，不過話又說回來，外輪進(jìn)我們陵海的這個(gè)船塢坐墩，確實(shí)比進(jìn)其它船廠的船塢難。”

“為什么？”

“這個(gè)船塢太大了，等著進(jìn)塢的貨輪三十三米寬，可船塢寬度八十多米，貨輪進(jìn)來之后右舷可以盡可能靠塢墻，左舷距左側(cè)的塢墻就很遠(yuǎn)了，既不利于調(diào)整船舶位置，也不利于困定船舶。”

“船塢在設(shè)計(jì)時(shí)為什么不設(shè)計(jì)小點(diǎn)？”

韓向檸很想說這就不是一個(gè)開挖出來的船塢，而是一個(gè)天然汊港改造的船塢，但陵海市委市政府已經(jīng)把這兒當(dāng)做全國為數(shù)不多的大型船塢在宣傳，主體竣工儀式的新聞都已經(jīng)上了省電視臺(tái)，自然不能據(jù)實(shí)相告。

她想了想，微笑著介紹道：“大有大的好處，如果不夠大就修造不了大型船舶。而且這個(gè)船塢是可以分隔的，將來可以分隔成兩個(gè)甚至三個(gè)小船塢，可以同時(shí)修造三條一兩萬噸級(jí)的貨輪。”

一個(gè)縣級(jí)市，居然建了個(gè)這么大的船塢。

只有在現(xiàn)場，才能感受到工程有多大。

劉副主任被震撼到了，發(fā)自肺腑的敬佩陵海的市領(lǐng)導(dǎo)，見又開進(jìn)來一輛面包車，坐在副駕駛的人一下車就直奔前面的活動(dòng)房，另外兩個(gè)人打開側(cè)門，忙著整理潛水裝備。

“小韓處長，他們是潛水員嗎？”

“是的，他們是航道局打撈隊(duì)的潛水員。”

“韓渝他們是在修船，又不是打撈沉船，請(qǐng)潛水員過來做什么。”

“確保貨輪坐墩的安全。”