“行！”

……

中國(guó)港口官員在海面上的一舉一動(dòng)，“科塔那不拉”號(hào)船長(zhǎng)在甲板上看得清清楚楚，他跟大副、二副耳語(yǔ)了幾句，大副、二副趕緊分頭去找其他船員。

下午登船調(diào)查，他們否認(rèn)發(fā)生碰撞事故。

韓渝很清楚不能跟邱局他們下午那樣，必須要給對(duì)方足夠的壓力，只有給足壓力對(duì)方才會(huì)亂陣腳，也才能暴露出破綻。

眾人上岸之后，并沒急著登船。

先在碼頭上開了個(gè)小會(huì)，研究好登船檢查方案，這才跟在碼頭執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù)的邊檢站官兵打了個(gè)招呼，沿著旋梯登上集裝箱船。

邱局的英語(yǔ)不是很好，讓韓渝代表海事跟船長(zhǎng)對(duì)話。

韓渝整整警服舉手敬禮，隨即出示證件，很認(rèn)真很嚴(yán)肅地說(shuō)：“船長(zhǎng)先生，請(qǐng)?jiān)试S我介紹一下，這位是中華人民共和國(guó)舟山海事局副局長(zhǎng)邱方云先生，我是中華人民共和國(guó)東海海事公安局局長(zhǎng)韓渝，我們有理由懷疑你船昨天下午15時(shí)許，在我國(guó)海域與我國(guó)漁船發(fā)生碰撞事故。根據(jù)中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)，我們將駐船展開調(diào)查，請(qǐng)船長(zhǎng)先生予以配合！”

“駐船，局長(zhǎng)先生，我不太懂您的意思。”

“我們的意思很清楚，就是從現(xiàn)在開始，我和邱局長(zhǎng)要率領(lǐng)調(diào)查組進(jìn)駐你船！裝卸作業(yè)暫停，除值班船員外，其余人員立即回各自的船員艙等候調(diào)查組詢問(wèn)，未經(jīng)允許不得走動(dòng)，移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)和衛(wèi)星電話等通訊設(shè)備全部交由我們保管。”

“局長(zhǎng)先生，您無(wú)權(quán)這么做。”

“這里是中國(guó)。”韓渝緊盯著他提醒道：“你可以向你的船東報(bào)告，可以聯(lián)系船代，也可以請(qǐng)律師，甚至可以聯(lián)系船東所在國(guó)和貴國(guó)政府駐中國(guó)使領(lǐng)館。”

“請(qǐng)?jiān)试S我聯(lián)系船東。”

“沒問(wèn)題，有衛(wèi)星電話嗎？”

“有。”

“在哪兒？”

“駕駛臺(tái)。”