似乎，好像現(xiàn)代汽車(chē)的減震器就是這樣式兒的。

    一塊鐵板會(huì)斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結(jié)實(shí)了么？

    話說(shuō)完。

    輪到工匠們懵了，幾個(gè)記憶精湛的老鐵匠看著突發(fā)奇想的千戶(hù)大人，因?yàn)檫@奇特的想法陷入了沉思。

    “這……”

    工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。

    “大人！”

    此時(shí)。

    后排一個(gè)金發(fā)碧眼的西洋工匠突然走了過(guò)來(lái)，用半生不熟的漢話，向著沈烈點(diǎn)頭哈腰道。

    “大人……我可以做……”

    看著這一個(gè)勁賠笑的西洋工匠。

    沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說(shuō)，如何做。”

    于是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。

    說(shuō)是在他們荷蘭王國(guó)，確實(shí)有人將幾片鐵板疊起來(lái)，再綁緊，然后用鉤環(huán)與車(chē)駕連接的辦法來(lái)制作馬車(chē)底盤(pán)。

    這叫折疊吊耳。

    不過(guò)。

    這種奇怪的技術(shù)在歐洲并沒(méi)有人感興趣，道理很簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@樣做的成本實(shí)在太高昂了。

    和傳統(tǒng)的馬車(chē)比毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。