經(jīng)過多年刻苦鉆研，解決無數(shù)問題。

    多用途全天候戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，殲轟7終于可以進(jìn)入生產(chǎn)線了。

    轟殲7超音速測試成功，海軍、空軍、三機(jī)部向西飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所發(fā)來了熱情洋溢的賀電。

    如同歷史上一樣，也是取名飛豹。

    林志強(qiáng)也是激動(dòng)地給楚云飛打來電話。

    “長官，飛豹成功完成驗(yàn)收。可以生產(chǎn)了！”

    “好！”楚云飛聽到這個(gè)好消息，也是很興奮。

    歷史上飛豹87年首飛，但是直到92年才完成驗(yàn)收，開始生產(chǎn)。

    現(xiàn)在比歷史提前了幾年，而且最重要的是設(shè)計(jì)師甚至去過波斯獅那邊，利用山鷹教練機(jī)進(jìn)行過實(shí)戰(zhàn)測試的，取得過不小的戰(zhàn)果的。

    比起歷史，飛豹更加強(qiáng)大。

    現(xiàn)在空軍和海軍為了飛豹的訂單都動(dòng)用人脈，甚至動(dòng)員人要?jiǎng)邮謸屃恕?br/>
    西飛現(xiàn)在是頭疼并快樂著！

    除非西飛，已經(jīng)并入貴飛的150廠也同樣是痛并快樂著，因?yàn)樯晋椊叹殭C(jī)同樣很是熱銷國內(nèi)外，訂單都排到3年后了。

    聽到一個(gè)個(gè)傳來的好消息，楚云飛心里很高興。

    這么多年的默默付出，現(xiàn)在終于開始到了收獲的時(shí)候了。

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)有了極大的改變，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)開始朝著世界一線邁進(jìn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也開始了基礎(chǔ)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)的問題雖然和歐美還有差距，但是在好的方向發(fā)展了。

    接下來的就是機(jī)床和芯片的問題了！

    比起芯片，現(xiàn)在機(jī)床的問題更是迫在眉睫。

    該怎么解決這個(gè)大難題呢！