而是在發動機底部氣缸開有兩個孔洞，

    分別是進氣孔和出氣孔，

    可利用風符吸引來的狂風，灌入發動機，推動活塞前后運動，將壓力轉換成旋轉動能。

    這樣的發明創造雖然同樣堪稱開天辟地，但缺點嘛...

    “我們現在頭疼的是，這種模仿前隋傀儡術的結構，其效率只比原來直接貼符箓高了一點點。”

    理學博士蘇馮撓頭道：“風符吸引來的狂風，是會推動活塞。但絕大多數風力都在風室內部，內耗掉了。而且也不能控制風符自動關停，節約符力。”

    “也許...”

    李昂猶豫說道：“有別的辦法？”