可不知為什么，前不久，鐵路部門突然取消凹壩村列車乘降點，改在與之相距十里地的下馬關村辦客。

    這下，可是苦了村民。

    想要趕到城里，必須提前一個多小時步行到下馬關村，回來時，還要多走十里路回家。

    基本上，每次都是摸黑起早趕路，頂著爍爍繁星回來。

    信里內容，希望襄安市領導出面，和鐵路部門協調，能否恢復凹壩村乘降點，為村民出行提供方便。

    落款人名叫楊素素，從字體和名字足以猜出，這是一名女子，而且口氣中透露著，年齡應該不是很大，二、三十歲樣子。

    厲元朗頓時明白徐萬東的用意了，笑說：“看起來，你對這個凹壩村還有叫楊素素的人十分感興趣?！?br/>
    “是的。”徐萬東也不隱瞞，直說道：“我了解過，楊素素是省城大學的畢業生，響應號召回家鄉創業。她反映出來的問題屬實，鐵路局是在調圖后，取消凹壩村乘降點，增加了下馬關村?！?br/>
    “下馬關村的位置不錯，方圓十公里范圍內，可以覆蓋七個村屯和十來個村民組。如此一來，覆蓋面廣，乘客多，也為更多人的出行提供方便。”

    厲元朗走向襄安市地圖前，找到凹壩村和下馬關村所在外置，深有感觸地說：“鐵路部門的決定沒有問題，這就是大局與局部的沖突?！?br/>
    “鐵路部門以大局出發，方便大多數乘客，相反卻給凹壩村村民的出行增加困難?！?br/>
    “我以前看過一條新聞，稱之為扶貧火車。票價低廉，乘降點多，就是為方便附近村民出行而設置。”

    說話間，厲元朗眼前忽然一亮，有了一個嶄新想法。