自己幾條船的貨就給自己賺。

    收貨當然還是按收鮮船的價格，這樣，支出就都靠收鮮船供給，五五分成后相當于一條船自己吃四分之三，只分四分之一給請來的船老大就行了。

    這樣對于船老大來說也不會少掙，起碼比當船工拿死工資好，等于給了一個凈收入的2.5的分成。

    扣掉人工支出，大概也還能掙兩成，比自己擁有近海的拖網漁船強了，也能讓人家能盡心盡力的捕撈了。

    而他幾條船多賺一半，很快就能賺夠運送的漁船本錢了。

    葉耀東越琢磨越覺得可行，只要漁船不跑太遠作業，五六個小時能靠岸，每天能夠來回就可以。

    而且船上的這些垃圾貨則都能利用起來，讓運輸船隔天來回，賣完再過來搬垃圾雜貨，也是隔天差不多送一趟回去。

    時間利用率拉滿，一點都沒讓運送的漁船閑著，船上的人員也不會很幸苦，只有搬運時費點體力而已，但是漁船航行時都是可以休息的，也很輕松。

    然后他的兩個作坊那邊產出也能加大！

    不要說發酵魚露了，光晾曬的魚干都不用去外面買了，直接自己家漁船隔天拉一船回來，幾萬斤，保準都殺不完，還能提高村子里婦女的就業率！

    想到這里，他猛拍了一下操作臺，這簡直一舉多得。