“在茫茫的人海里，我是哪一個...”

  隨著周揚的起頭，現場三千多名戰士同時開腔跟唱：

  “在茫茫的人海里，我是哪一個。”

  “在奔騰的浪花里，我是哪一朵。”

  “在征服宇宙的大軍里，那默默奉獻的就是我。”

  “在輝煌事業的長河里，那永遠奔騰的就是我...”

  盡管沒有伴奏，盡管戰士們都不是專業的歌唱演員，不懂演唱技巧。

  但是幾千人的大合唱，卻比任何一個人專業的歌唱演員唱的都有氣勢，都要震撼人心...

  曲終...人亦散！

  隨著歌曲的結束，周下達了“出發”的命令。

  隨后，八百多名將士全部登車，一部分前往京城，然后前往國外執行任務。

  而另一部分則是前往青城，然后北上漠北練兵場，參與組建合成旅的任務。

  目送顧成華等人逐漸遠去的背影，周揚心潮澎湃，雖有不舍，但更多的還是激動以及滿滿的期望。

  就像他剛才說的那些，他們這些人都是一枚枚種子，今天拋撒出去，未來終將收獲棟梁之材。

  有了他們的存在，華國未來可期...

  送走顧成華等人之后，第十八研究院也等到了上面的批復，同意按照他們的請示進行人事調整。

  隨后，院里也正式公布了之前的人事調整命令。

  在一系列的人事調整之后，第十八研究院迎來了今年的第一件大喜事兒。

  2月27日，在送走李幼薇和孩子們之后，周揚接到了林毅從寧市打來的報喜電話——發動機項目取得了突破。

  在林毅親自帶隊指導下，再加上第十八研究院充足的科研經費以及大量的人員投入，經過大半年的研究，一款直列6缸直噴水冷柴油發動機正式研發成功了。

  接到消息之后，周揚大喜，親自帶人趕往寧市拖拉機總廠，對這款發動機進行測試。

  經過嚴格的的測試，這款柴油發動機的排量達到了9.7升左右，260馬力上下，扭矩覆蓋從835N·m到1070N·m。

  雖然這個數據在周揚看來算不上多漂亮，但卻比眼下的一汽、二汽等廠子使用的卡車發動機先進了不少。

  最重要的是，林毅和研發團隊的其他技術骨干都表示，以目前國家的技術儲備...不，以第十八研究院的技術儲備，這款發動機完全可以實現量產。

  這可真就不得了了，研發出先進的發動機和實現發動機完全是兩碼事兒。

  其實我國并不缺少先進的發動機，甚至于早在二十年前我們就已經研制出了先進的V8汽油發動機，是世界上繼賊鷹和腳毛熊聯盟之后第三個掌握該技術的國家。

  甚至于在1959年的時候，裝有這款發動機的紅旗轎車還參加了建國十周年的閱兵儀式，一時間風光無兩。

  但是，擁有技術和能否實現量產是兩回事兒，這款先進的V8發動機最終因為材料、精密儀器設備等原因，無法實現量產，先進的技術最終變成了雞肋。

  然而，林毅等人研發出來的這款發動機性能雖然算不上最頂尖的，但卻符合國家重型卡車的要求，又能量產，意義重大。

  有鑒于此，周揚大手一揮，對林毅以及整個研發團隊進行了重獎。

  同時，他當即以林毅團隊為核心，以寧市拖拉機總廠為基地，組建了第十八研究院重型卡車項目部。

  而這只是一個開始，隨著邁入風云激蕩的八十年代，各大研究所的重點項目一個接一個的取得突破，第十八研究院徹底進入了發展的快車道...

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