趁著這邊有飛機也有飛行員，試飛也相當(dāng)?shù)姆奖悖軗P便讓他們盡可能多的進(jìn)行飛行測試。

從九月底到10月份的半個月間，他們先后進(jìn)行了18次飛行試驗，基本上一天飛一次，有時候甚至于兩次。

通過測試，鄭愛國等人積累了大量的數(shù)據(jù)，也對脈沖多普勒雷達(dá)的各項性能有了全新的認(rèn)識。

隨后，在周揚的指示下，鄭愛國等人帶著所有的實驗數(shù)據(jù)以及完整的雷達(dá)設(shè)計圖紙前往京城，向裝備部遞交了定型申請。

而遠(yuǎn)在京城的姜老等人，其實早在飛機真機試飛成功之后，就已經(jīng)接到了遼沈飛機廠的匯報，并對這種先進(jìn)雷達(dá)的性能有了相當(dāng)?shù)牧私狻?br/>
因此在鄭愛國等人抵達(dá)京城之后，姜老隨即便命令裝備部這邊組織有關(guān)的專家，對周揚等人設(shè)計出來的這款雷達(dá)進(jìn)行最后的審定。

由于雷達(dá)此時已經(jīng)安裝到了殲八改進(jìn)型戰(zhàn)機上面了，而且也經(jīng)過了多次試飛，性能吊打國內(nèi)所有的雷達(dá)，所以整個審定過程非常順利。

這么先進(jìn)的雷達(dá)，即便是最挑剔的專家也挑不出什么刺兒！

10月9日，國家軍工產(chǎn)品定型委員會正式批準(zhǔn)了雷達(dá)的定型申請，并正式命名為888型脈沖多普勒雷達(dá)。

消息傳來，整個空天之眼計劃項目部以及八寶梁研究所都沸騰了！

盡管整個雷達(dá)從立項到研究都很順利，但是包括聶南孫在內(nèi)的所有人都沒有想過，這款雷達(dá)竟然這么快就定型了，這簡直是顛覆了他們對雷達(dá)研究的認(rèn)知。

現(xiàn)在雷達(dá)終于定型了，他們這大半年的付出總算是沒有白費。

隨即，聶南孫當(dāng)即親自為所有參與設(shè)計的科研人員，向裝備部請功！

而遠(yuǎn)在遼沈飛機廠的周揚聽到這個消息之后，他非常的激動。

再加上他此時也已經(jīng)協(xié)助古振華等人，將殲八戰(zhàn)機的后續(xù)改進(jìn)方案都搞出來了，且非常的詳細(xì)。

在此情況下，周揚知道自己的作用已經(jīng)不大了。

畢竟下面就是對真機進(jìn)行修改了，這個過程他幾乎幫不到什么忙。