在二戰期間這款戰機可謂是出盡了風頭，它們組成龐大的航空編隊，從阿三境內的機場起飛，途經我國的榕城加油，長驅直入轟炸島國，什么轟炸制鐵所以及“火燒東京”，甚至于最后投向廣島、長崎的兩顆原子彈也是由B-29轟炸機投放。

在二戰期間，空襲小日子的B-29累計達34790架次，投下的炸彈和燃燒彈合計達170000噸以上。

正因為B-29的優秀表現，所以毛熊聯盟高層下令仿制這款戰機。

巧的是，1944年7月，賊鷹一架B29因被日軍打傷降落在毛熊聯盟遠東地區的城市海參崴，蘇毛熊的軍方立即扣留了這架B29。

到了1944年11月，賊鷹又有2架B29迫降在毛熊聯盟境內，意外得到3架B29的毛熊聯盟如獲至寶，迅速展開對B29的研究行動，于是就有了圖4轟炸機。

1953年的時候我們從毛熊聯盟引進了這款戰機，一直服役到現在。

“圖4轟炸機雖說服役年限長了點，但是性能還不錯吧！”聶南孫道。

“不錯啥呀，六千公里的航程雖說不錯，但最遠也就去個小日子那邊，再遠了根本不行。再就是它的航速實在是太慢了，六百多公里的時速，一旦遇到戰斗機，這就是活靶子！”

說真的，周揚是真看不上圖4轟炸機，要知道眼下各國的轟炸機早已經更新換代了好幾次，不管是賊鷹的29還是毛熊聯盟的圖4都在已經退役了。

先不說賊鷹目前已經籌備研究性能更強的B2轟炸機，單單他們早就服役的B1轟炸機，完全可以將圖4摁在地上摩擦，也就只有我們還拿這玩意兒當寶。

聽到周揚的話，聶南孫當即看了看旁邊的老者說道：“老黃，難道你們所沒有其它戰機了嗎，非要用這種老舊的戰機改造？”

“有，但不合適！”

接著老者繼續說道：“我們是在1969年秋季，接到的研發預警機的命令，當時航空委員會那邊的意思是以六院為主、空一所、空二所、空軍十二廠為主，抽調人員進行空中預警機的研制。”

“因為當時的大型飛機很少，可選用的機型只有伊爾-18、三叉戟、波音707、子爵、圖104、圖-4等，這些飛機都是賊鷹或者毛熊的產品，當時我們與這些國家的關系都處于緊張狀態，零配件戰時難以保證，且英國產的“子爵”飛機已經停產。”

“而機械狀況比較好且能加工零部件的只有圖-4，因此，以當時的情況也只能采用圖-4作預警機平臺！”

聽到這話，周揚和聶南孫也都沉默了。

是啊，要真有辦法，誰還愿意用這么老舊的機型，一切都是沒辦法而已。

略作沉默之后，聶南孫再次說道：“周揚，還有沒有其它缺陷，有的話一并說出來吧？”