但對于這事兒賊鷹高層還是心存疑慮的，萬一毛熊和兔子也搞出四代機甚至于五代機咋辦。

    但就在他們糾結的時候，戰忽局出手了，局座大人在電視上一通瞎忽悠，說什么我們只是對殲十進行改進，不可能是四代機...

    好家伙，一通大忽悠，直接讓賊鷹那邊放松了警惕，回頭就把f22的生產線給拆掉了。

    那邊剛剛拆完，廢鐵還沒賣掉，我們這邊j20首飛了，你說氣不氣人！

    在得到周揚確認之后，研究室里的眾人，喉嚨都下意識的動了動。

    三代機現在放眼全球都沒有幾家能生產，人家又開始搞四代機了，這差距真不是一般的大。

    同時，眾人也終于明白了周揚的苦心。

    確實，人家都已經在研制四代機了，他們如果再研制二代半就有點不夠看了。

    “周揚同志，你也知道，三代機和二代機最大的差別就是它的高機動性，而三代機獲得高機動性的關鍵主要就是如何優化氣動布局，就我們目前所掌握的技術，很難達到你的設計要求啊！”楊懷德道。

    周揚當即說道：“關于這個問題我已經有了解決方案，一種是采用鴨式布局，就是在無尾飛機的前面加一個小翼，就是把尾翼放前面去了，用這種方法去提升飛機的升力...”

    話音未落，就聽楊懷德一臉驚訝的說道：“加小翅膀，這不是成飛那邊的殲九設計方案嗎？”

    “對，和殲九差不多，只是略有改進！”周揚道。

    鴨式布局確實是殲九設計團隊搞出來的，由于飛機前邊的小翼看起來像一只可愛的小鴨子，所以，這也就叫做鴨式布局。

    甚至于后來因為上面的要求，殲九團隊還把設計方案改了腹部進氣，鴨翼、腹部進氣，這就是日后的殲十！

    只可惜受機身材料以及發動機等技術的限制，殲九的這個方案依舊沒能實現，最終只能含恨下馬。

    但殲九的很多設計最后全都在殲十身上實現了，而這些事情周揚是知道的，因此他毫不客氣的“拿”了過來。

    接著，周揚又和古振華、楊懷德等人詳細講解起了歐美國家常規采用的常規布局加邊條的設計方案...