青城.項目部！

聶南孫的辦公室里，周揚聽到他說的這些話之后，眉頭忍不住皺了起來！

剛才周揚聽得很清楚，聶南孫說的是“改進”，而非設計！

兩者完全是兩個不同的概念！

改進就是在原機型的基礎上進行修補，這絕對不是周揚想要的。

聶南孫也看到了周揚的表情，當即問道：“咋了，有難度？”

周揚點了點頭說道：“空警一號的雷達系統(tǒng)的基本情況我聽閆教授說過，大致有所了解，我認為其雷達設計存在極為嚴重的缺陷，而這不是通過修補就能解決的！”

空警一號的情況，周揚非常的清楚，該項目從一開始就深受雷達以及承載機本身的限制，尤其是其裝備的“843”雷達。

該預警雷達天線罩為直徑約七米、厚度約兩米的圓盤，安裝在距機身上表面約兩米、距機頭約十六米處。

天線罩內(nèi)，安裝一部843型雷達，天線罩的轉速為每分鐘6轉。

在雷達開啟之后，對中型目標高度1,500米，控測距離220千米；目標高度1,000米，探測距離208千米；目標高度500米，控測距離200千米。

就雷達探測距離遠近這些性能而言，“空警一號”不輸于國外同時代的先進預警機。

但“843”雷達只適用于高空、水面、沙漠上空的目標，在探測低空目標時，受地面雜波影響，效果非常不理想，甚至于幾乎無法使用。

再加上一些其它原因，最終導致空警一號項目失敗下馬！

這些問題都極為嚴重，可不是修修改改就能解決的，而是要將其設計理念全部推翻，然后研制出一種全新的雷達。

聶南孫的眉頭也皺了起來，隨即問道：“那你的意思是？”

“聶老，現(xiàn)在說什么都為時過早，等咱們看完空警一號的表現(xiàn)后再討論這個問題吧！”周揚道。