周揚也一同跟了過去，他雖然將送林毅等人上任的事情交給了顧、孫兩人，但也想送送林毅他們。

    很快，林毅等人便登車了，整支車隊已經(jīng)是整裝待發(fā)了。

    沒有太多的依依不舍，畢竟該說的昨天晚上他都已經(jīng)說了。

    汽車啟動之后，便向著研究院外面駛?cè)?..

    目送林毅等人離開后，周揚的心里隱隱有些激動。

    隨著林毅這個拖拉機廠第一副廠長走馬上任，第十八研究所也正式開啟了造車之路。

    而就在昨天晚上，他將自己造車的想法以及后世的一些汽車發(fā)展趨勢，詳細的和林毅說了一遍。

    盡管周揚并不是學機械設計的，對于汽車工業(yè)也只是一知半解，但很多東西都是一通百通。

    作為頂尖的雷達設計師，周揚或許對于最尖端的汽車技術(shù)并不了解，但一些相對老舊的技術(shù)還是清楚的。

    這些東西雖然不能讓我國的汽車工業(yè)，像雷達工業(yè)那樣實現(xiàn)跨越式發(fā)展，但卻能讓寧市拖拉機廠實現(xiàn)拖拉機到汽車的進化。

    更為重要的是，周揚相信林毅的能力，他看過林毅他們那個團隊的科研成果。

    雖然現(xiàn)在項目研發(fā)進度只有60%左右，但是憑借周揚的眼光，他們的設計還是非常先進的，只要給他們充足的資金，最多一年的時間，他們就能將這臺汽車發(fā)動機研究出來。

    與此同時，周揚也將炮兵偵查雷達所需要的汽車底盤給他們畫了出來，相信以林毅等人的能力，應該能將他需要的汽車搞出來。

    當然了，自主創(chuàng)新失敗了也沒關(guān)系，周揚還準備了后續(xù)方案。

    他打算通過軍方的關(guān)系，向國外進口幾輛車子，然后送到寧市拖拉機廠進行“分解”學習。

    要是自主研發(fā)搞不成，那就學柳州那位本家兄弟，開始手搓汽車。

    實在不行就學學阿三家，進行各種拼裝。