郭亞民一臉驚喜的說道：“這么說來，我們也要有自己的預警機了？”

“真是太好了，要是可以的話我希望可以到現場觀摩一下，也算是親眼見證咱們的預警機的誕生！”鄭愛國也是激動地說道。

然而，周揚此時的心情卻有些沉重。

相比于閆海生，他對空警一號的命運了解的更多，這個項目根本就沒有成功。

該飛機從試飛之后就狀況不斷，第一次帶天線罩試飛，“空警一號”在空中出現劇烈的震動現象。

在駕駛艙里，飛行員的腳蹬板上有間歇性敲打感覺，咯咯直響；在中部機艙，3名射擊員都能看到垂直尾翼明顯的周期性擺動；在尾艙，人搖晃得無法寫字。

經過分析，科研人員提出了17種排振方案。

后經過2年多的艱苦攻關，總算是飛機尾部抖振排除了，但最終因預警雷達的性能不能滿足需要，“空警一號”于1979年停止研制。

而從時間上來看，聶老等人即將參加的是提高雷達抗地物與海浪雜波干擾的測試，也就是這次測試讓他和其他十幾名各領域的專家教授犧牲在茫茫戈壁灘上。

為了一款終將失敗的裝備，一下子犧牲了這么多的頂尖人才，想想就讓人心疼。

想到這里，周揚當即說道：“預警機測試對于我們來說也是難得的學習機會，我打算親自去觀摩觀摩，你們覺得呢？”

“算我一個！”鄭愛國道。

郭亞民瞪了鄭愛國一眼，隨即說道：“你倒是積極，青城方面一共就給了我們研究所兩個名額，所長一個你一個，看來是沒我們什么事兒了！”

周揚笑著說道：“郭老，研究所一共三個所長，要是咱們都走了顯然是不行的，您老就留在所里坐鎮吧！”

“就是，你都這么大歲數了，就不要瞎跑了，這種機會還是留給我們這些年輕人吧！”鄭愛國也跟著打趣道。

“這話要是周揚說也就罷了，你這老東西黃土都埋到眉毛了，還有資格說自己是年輕人，不害臊？”

打嘴仗，郭亞民從來都沒輸過。

幾句話下來，鄭愛國只能飲恨敗退，而辦公室里瞬間響起了眾人的笑聲...