第86章折服（510）

    “f**k！”走出通用大樓的威廉·伯根怒罵道。

    在他看來，約翰·摩根完全不懂航天，仗著自己姓摩根，把手插到nasa也就算了，還想吞并格倫·馬丁。

    瑪麗埃塔和格倫·馬丁合并，大家權(quán)力對等，名字依然叫瑪麗埃塔·馬丁，他仍然能在新公司擔(dān)任聯(lián)席ceo。

    畢竟研發(fā)火箭發(fā)動機還得靠他。

    但和通用航天合并，那可就是徹底吞并，合并后只有通用航天這一個名字。

    加上倫道夫·林和約翰·摩根的密切關(guān)系，可以說，在新的通用航天里，他哪怕還是高管，那也是沒有半點權(quán)力的高管。

    可架不住形勢比人強。

    詹姆斯·韋伯在對nasa組織架構(gòu)進行調(diào)整，林燃在重啟先鋒號登月，同時nasa還在做另外一件重要的事，登月艙和土星五號的招標(biāo)。

    登月艙，格倫·馬丁已經(jīng)被淘汰了。

    但土星五號還沒。

    在馮·布萊恩的設(shè)計中，土星五號是一枚超級巨大的三級火箭。

    三級中每一級都需要單獨的發(fā)動機。

    在原時空，這枚接近3000噸的火箭，第一級制造商是波音公司，提供5臺f-1發(fā)動機；第二級制造商是北美航空，提供5臺j-2發(fā)動機；第三級制造商是道格拉斯飛機公司，提供1臺j-2發(fā)動機。

    現(xiàn)在還在招標(biāo)階段。

    要是格倫·馬丁拿不到這個訂單，他們的財務(wù)狀況還會進一步惡化，加上他們沒能參與到nasa項目中，會導(dǎo)致華爾街對他們的預(yù)期再次下調(diào)。

    總之格倫·馬丁已經(jīng)到了不賣身不行的地步。

    無非賣給誰的區(qū)別。