在接受過高等教育的民眾看來，盡管是蘇俄人先登上月球，但阿美利肯在航天技術上的優勢毋庸置疑，在登月中表現出來的制導精度足夠讓任何國家膽寒。

    當天晚上在白宮的歡迎晚宴上，加加林見到了自己神交已久的倫道夫·林。

    他直接就是一個大大的擁抱：“教授，多謝，我很清楚，如果沒有你，我應該躺在月球上回不來了，一直到下一個登上月球的人，都不一定能把我的遺體帶回地球。”

    作為自己會設計飛行器的宇航員來說，就更清楚林燃的牛逼之處了。

    后面蘇俄航天局方面也反復復盤過。

    無線電頻道是共享的，林燃指揮加加林的時候，蘇俄航天局也在頻道里，林燃指揮都被他們給錄下來了。

    無論是指揮的精度還是時效性，事后復盤都讓蘇俄和加加林本人深感佩服。

    至少換他們來絕對做不到。

    加加林很清楚，林燃以及nasa對于他能成功返回地球，起到了多大的幫助。

    這可是救命之恩。

    林燃笑道：“我們不能看著英雄犧牲。”

    在沒有媒體的時候，林燃非常直白：“科羅廖夫的做法就是罔顧宇航員性命，為了登月而登月。

    按照你們之前的做法，就算真的上去了，又能怎么樣。”

    加加林有些尷尬，他解釋道：“教授，我在事前充分了解了風險，這是我自己的意愿。

    我愿意為人類航天事業的發展付出一切，哪怕是我的生命。”

    林燃轉念一想，和后世對方在1968年和飛行教練在例行飛行訓練中，駕駛米格在基爾扎奇鎮附近墜毀不幸喪生比起來，哪怕對方真的在登月過程中去世也要幸運的多。

    甚至還有各種傳聞，說加加林死于內斗，是kgb動的手。

    對加加林而言，為人類航天事業犧牲和死于訓練事故，都是死亡，但意義截然不同。