他的臭腳已經被上次來他們島的那個年輕醫生給治好了，現在已經不臭了。

    李多魚跟大伯、三叔，還有大堂哥他們幾個人聚在漁輪的駕駛室。

    這個駕駛室相當寬敞，甚至比普通的臥室還要大很多，還有兩片大玻璃。

    站在駕駛室這里看過去，整個船甲板，還有船頭那邊的海面看得相當的清楚。

    大伯和三叔他們在鷺島水產科技學校那里學了一個多月后，已經熟練掌握了大漁船的開船技巧，連帶著船上的機械設備也全都會使用了。

    這艘鋼質漁船整體是超過李多魚預期的，造船時間是長了點，足足一年多的時間，可漁船的每個細節，都處理的非常好。

    湊巧的是，長尾造船廠的一把手，兩個月前也跟李多魚他們一同前往港島。

    李多魚有跟他聊過，目前造船廠并不是盈利的，相反每造一艘大船，他們都是虧錢的。

    可由于政策的原因，他們哪怕不賺錢，也得硬著頭皮做下來，因為造船行業是國家戰略發展很重要的一環。

    李多魚看著眼前這艘四十多米長、六米多寬的鋼質漁船，突然有些恍惚。

    因為這艘大船居然跟他那艘釣魚船是一樣價格的，興許，這就是時代紅利吧！

    再過幾年，沒個幾十萬，根本就買不到這么大的漁船。

    李多魚是這艘漁輪最大的股東，一個人就占了這艘船百分之三十的股份。

    而這艘船的船老大，則是大伯和三叔兩人，李多魚由于搞養殖的緣故，并沒有打算跟船。

    差不多在下午三點左右，隨著潮水漲起來，一條條白浪拍打著船塢。

    這艘鋼質漁船也慢慢浮了起來，船老大李念天對著甲板的船員喊道“你們不要站在同一側，站到中間來?！?br/>
    差不多一個小時后，這艘大漁船全浮了起來，整艘船的平衡非常好，并沒有出現傾斜的情況。

    就在這個時候，大漁船的汽笛響了起來，緊接著，漁船開始倒車，螺旋槳轉動了起來，緩緩駛向了烏江。