宣統三年（1911）冬，另外兩臺100千瓦發電機組先后裝竣發電。

    至此，金陵電燈官廠的建設工程全部告竣。

    當時，該廠有兩條供電線路：

    一條從西華門經新街口、中正街（今白下路）口到朝天宮；

    一條從西華門經大行宮到夫子廟。

    兩條線路均以2.3千伏輸出電壓，直接向城中、城南區域供電。當時電燈用戶約數百戶，電燈近萬盞。

    但是，隨著南京下關碼頭船運和商業的發展，對電力的需求與日俱增。

    南京電燈廠（前清金陵電燈官廠）因設在西華門，加之功率有限，且時因燃料中斷，原有電燈廠已不能滿足用電需求。

    于是，有了在下關開設分廠的籌劃。

    1920年隨著裝配一臺美國通用電氣公司1000千瓦汽輪發電機組的下關電廠的投入使用，南京城北用電問題解決。

    但是隨著南京成為民國首都之后，大量的政府機構成立，城市建設如火如荼進行，給南京的電力供應帶來了巨大的壓力。

    盡管僅是西華門的本廠每晚就發電4000余度，耗煤29噸之多，但電力供應依然不足。

    為了徹底解決這個難題，決定對“下關發電分廠”進行擴建。

    可即便如此，城市還是會時不時地停電。

    十年前，南京的新式大樓拔地而起。

    尤其是城市中央中山大道兩邊的政府大樓，往往采用傳統建筑外觀搭配鋼筋混凝土材料的建設方法，只用了幾年時間就形成了一片現代化建筑區。

    在這條主干道的西北側，還有包括山西路、頤和路在內的公館區、劇院區，采用的是全西方風味的建筑。

    但這就是南京的達官貴人和外國訪客能走到的最邊緣了。