真要請我當代言人？”

    許窈向華彬確認：“那不是粉絲在開玩笑嗎，怎么廠商也跟著起哄了。”

    “當然是真的。現(xiàn)在國產(chǎn)車競爭很大，廠商也想蹭熱度，你自己都覺得當代言人很意外，消費者聽了只會意外，說不定看見你拍的廣告就多看幾眼。”

    華彬是老廣告人出身，許窈也是，他這樣一說，許窈就知道廠商為什么找她當代言人了。

    找一個適合產(chǎn)品調性的代言人是常規(guī)操作，可正因為常規(guī)，消費者們已經(jīng)看夠了。

    硬漢拍SUV廣告是很常見的，像許窈這樣外表柔柔的女網(wǎng)紅去拍，視覺效果有了反差，同樣是新看點。

    “價錢合適的話，就答應他們。”

    許窈可以直播賣車不掙錢卻不能當代言人不收錢，前者是為了制造噱頭在虎鯨直播帶貨打開局面，后者她要是不收錢豈不是冤大頭？

    “好，我會和他們談。”

    代言人的事許窈交給華彬跟進了，至于她，更關心昨晚直播的后續(xù)工作以及下一場直播帶貨的準備工作。

    代言人這種掙錢路子是很偶然的，許窈知道什么是她的根本。

    事實證明許窈的操作是有用的，48小時的訂單確認時間內，直播間賣出去的3865輛車已經(jīng)有3830輛辦了提車手續(xù)，只有35輛車因為種種原因最終沒能成交，其他3830輛車都是許窈在虎鯨第一場直播帶貨的戰(zhàn)績！

    這個數(shù)據(jù)一出來，很多主播的心態(tài)炸裂，平臺和廠商卻對許窈更看重了。

    其實稍微研究下許窈的帶貨之路就能知道，她一直都在做同樣的事，情愿一時少賺點也要把口碑先立起來。這樣搞有好處也有壞處，好處要長遠去看，壞處是她賺錢的速度比同等級大網(wǎng)紅慢……如果她的底線再調低些，許慶華生前欠下的三億外債現(xiàn)在可能已經(jīng)還完了。

    不過沒關系，慢也有慢的好處，前期賺錢速度慢卻能延長許窈的事業(yè)生命時長。

    她的事業(yè)已經(jīng)進入了爆發(fā)期。

    隨著許窈實際賣出的汽車數(shù)據(jù)公布的，還有許窈成為該款汽車代言人的消息。

    合同一簽，廣告的拍攝和投放速度都很快，不到一周就看到了廣告成品。