南亭工業(yè)園的小商品集中制造區(qū)，一千萬(wàn)能造成十好幾棟小跨度標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房，宿云山能源投資一座全新的分廠，預(yù)算也就四五千萬(wàn)。

    而蝸巢科技的中試基地，前后已經(jīng)砸進(jìn)去四千萬(wàn)，目前除了建設(shè)一棟建筑面積不到兩千平方米的實(shí)驗(yàn)辦公樓，儀器設(shè)備還沒(méi)有大規(guī)模引進(jìn)外，就改造出一棟小跨度中試車間，從頭到尾攢出一條鉛酸蓄電池中試線。

    蕭良對(duì)蝸巢科技中試基地的期待，絕不僅僅停留在實(shí)驗(yàn)技術(shù)的試驗(yàn)與二次開發(fā)上，同時(shí)還涉及生產(chǎn)設(shè)備、自動(dòng)控制以及工藝優(yōu)化等一系列開發(fā)與研究。

    目前僅僅是建成一條中試生產(chǎn)線，接下來(lái)除了重點(diǎn)完善技術(shù)研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)，還會(huì)根據(jù)能源電化學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室與技術(shù)研發(fā)平臺(tái)新的項(xiàng)目方向，投資建造多條中試產(chǎn)生線，甚至?xí)M(jìn)供應(yīng)鏈端上的廠商共同參與，進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)與孵化。

    當(dāng)然，這些概念蕭良也不會(huì)急于對(duì)今天參觀中試基地的樂(lè)建勇、栗明、李博、錢少斌以及船機(jī)廠的工程師及職工代表吹噓。

    就算吹了，這個(gè)年代很多人也很難理解背后的意義。

    在他們看來(lái)，不就是一家相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心嗎？

    蕭良沒(méi)有讓大家直接走進(jìn)中試車間，而是在車間走廊前，隔著門窗參觀蝸巢科技員工，在中試線上生產(chǎn)、組裝新一代改型閥控蓄電池樣品的情形。

    然后將一只現(xiàn)場(chǎng)組裝的閥控蓄電池組拿到實(shí)驗(yàn)室，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行一些性能測(cè)試后，再進(jìn)行簡(jiǎn)單的拆解，展示內(nèi)部的構(gòu)件都是蝸巢科技在中試線上手搓出來(lái)的，并非拿進(jìn)口產(chǎn)品的部分進(jìn)行替代欺騙大家。

    當(dāng)然了，正負(fù)極板柵都覆滿已經(jīng)活化過(guò)的鉛膏，超級(jí)玻纖已經(jīng)制成隔膜板成品，除了進(jìn)行簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)展示強(qiáng)悍的吸液性能與抗腐蝕能力外，真正的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在還不會(huì)輕易對(duì)外展示，更不會(huì)詳細(xì)去說(shuō)材料制備工藝。

    也就是說(shuō)，這次參觀就是讓對(duì)船機(jī)廠及上市公司未來(lái)命運(yùn)懷以擔(dān)憂的人，知道蝸巢科技將提供給宿云山能源的新產(chǎn)品技術(shù)很牛逼，各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)追趕上進(jìn)口主流產(chǎn)品。

    到底因?yàn)槭裁磁１疲@是蝸巢科技的核心技術(shù)機(jī)密。

    “中試線投入運(yùn)行還不到三個(gè)月，我們新的產(chǎn)品正在日以繼夜，加緊時(shí)間進(jìn)行工藝優(yōu)化，設(shè)備廠商也參與進(jìn)來(lái)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，以便獅山工廠二期可以直接上經(jīng)過(guò)優(yōu)化的生產(chǎn)線設(shè)備。也是任務(wù)多，時(shí)間緊，我們暫時(shí)還沒(méi)有來(lái)得及找專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒評(píng)，但我們內(nèi)部反復(fù)測(cè)試，我們即將推出的新一代閥控蓄電池，在火花塞點(diǎn)火電壓、電機(jī)勵(lì)磁電流、持續(xù)電流供給等關(guān)鍵性能上，均已達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水準(zhǔn)。后期進(jìn)行不斷的工藝優(yōu)化，我們的性能指標(biāo)只會(huì)更高、更強(qiáng)，”

    周軒年前就已經(jīng)從工學(xué)院辭職，正式擔(dān)任蝸巢科技總經(jīng)理，不再是兼職，與張叔毅共同負(fù)責(zé)中試基地、技術(shù)研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，蕭良則能騰出更多的精力，參與實(shí)際的研發(fā)工作。

    現(xiàn)在主要也是由他出面，給參觀的眾人介紹新一代改型閥控蓄電池的技術(shù)特點(diǎn)以及后續(xù)的工作安排，

    “當(dāng)然，為了確保并購(gòu)增發(fā)方案的推進(jìn)，我們也正在聯(lián)系省級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)，近期就對(duì)我們的新一代改型閥控蓄電池進(jìn)行技術(shù)鑒定，會(huì)給投資機(jī)構(gòu)一個(gè)定心丸！”

    船機(jī)廠核心業(yè)務(wù)就是各類型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞的點(diǎn)火以及電機(jī)勵(lì)磁電流都依賴鉛酸蓄電池的供能，進(jìn)口高端啟停蓄電池單價(jià)動(dòng)輒上千美元，而傳統(tǒng)的富液式蓄電池也能勉強(qiáng)湊合，性能卻要差太多了。

    這次進(jìn)蝸巢科技中試基地參觀的工程師與職工代表，是完全清楚宿云山能源能夠產(chǎn)生新一代改型閥控蓄電池，代表著怎樣的意義。