比華夏國內零售價高一倍！

    可那又怎樣？

    他親眼見過這款車性能，6萬美金之內堪稱無敵。

    運回北美，換個牌子打打廣告，售價不超過5萬美金，能把同級別的轎車，統統碾死！

    去掉運輸、組裝等，占比不多的費用……

    凈利潤將近2萬美金！

    等于是搶錢！

    接下來。

    陳皓陸續接到電話。

    以前，參與SP4等技術專利競拍的，都是全球頂尖集團、財閥。

    偏偏。

    幾乎都不是車企。

    按理說，對汽車不感興趣。

    可……

    不是造車！

    而是把零部件運回國，組裝后換個牌子銷售。

    組裝能有多大難度？